賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱

2022/11/03
by 克勞德 編輯
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realme 繼 6 月在台灣推出 GT Neo3「利曼」與「銀石」兩款後,11 月再引進「狂飆黑」款式,規格與先前上市的版本相同,維持 6.6 吋 AMOLED 螢幕、聯發科天璣 8100、5 千大電量等配置;主要差別在於「狂飆黑」的背蓋調整成磨砂手感,並且少了「賽道雙條紋」。究竟 realme GT Neo3 狂飆黑外型還有哪些看點?讓我們繼續往下看吧。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱


開箱跑分:賽道雙條紋、天璣8100手機 realme GT Neo3開箱跑分
新色上市:realme GT Neo3狂飆黑新顏色11月上市 同步推出多款全黑組合產品

realme GT Neo3 狂飆黑重點規格

系統 Android 12 作業系統、realme UI 3.0 操作介面
SIM 卡功能 5G + 5G 雙卡雙待
尺寸 / 重量 163.3 x 75.6 x 8.2mm / 188g
螢幕 6.6 吋 2,412 x 1,080pixels 解析度 AMOLED(120Hz 螢幕更新率)
處理器 聯發科天璣 8100 八核心
RAM + ROM 8GB + 256GB
前鏡頭 1,600 萬畫素(F2.45 光圈)
後鏡頭 5,000 萬畫素主鏡頭(F1.88 光圈)
800 萬畫素 119° 超廣角鏡頭(F2.25 光圈)
200 萬畫素 4cm 微距鏡頭(F2.4 光圈)
LED 補光燈
連線 Wi-Fi 6、藍牙 5.3、NFC
電池 5,000mAh(不可拆卸);支援 80W SuperDart 超速閃充
特色功能 生物辨識、GT 模式 3.0、遊戲幀率提升、智慧互聯、螢幕下指紋心率檢測

realme GT Neo3 狂飆黑開箱

盒裝設計與配件

首先看向盒裝設計,realme GT Neo3 狂飆黑的盒裝與先前版本並無差異,內容物也都是熟悉的老面孔。舉凡 USB-C 傳輸線、退卡針、TPU 透明保護殼,以及 80W 充電速度的快充頭,一樣也沒有少。另外,GT Neo3 狂飆黑在手機預設出廠時,也都有先預設貼好螢幕保護貼,不過針對前鏡頭挖孔區域,保護貼的開孔確實大了點,算是比較美中不足的地方吧。
 

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑的螢幕保護貼,在前鏡頭挖孔的位置開孔有些過大。

realme GT Neo3 狂飆黑介紹

外型方面,這一次 realme GT Neo3 狂飆黑與「利曼」、「銀石」最大的不同點,在於前者並未採用「賽道雙條紋」的設計,乍看之下好像「狂飆黑」捨棄使用街頭賽車的設計風格,其實不然,根據 realme 官方的說法,「狂飆黑」主要是模擬賽車場的柏油路紋理,只不過是以不同的樣式來闡述賽道設計,所以本身還是有承襲賽車精神,各位玩家更偏好哪種設計風格呢?

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑不再延續「賽道雙條紋」設計,整體風格改採賽車場的柏油路紋理。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑(左)與 GT Neo3 利曼(右)風格明顯不同,但都圍繞在「賽車精神」主題上。

realme GT Neo3 狂飆黑的機身手感,體驗與另外兩個顏色款式很不一樣,因為「狂飆黑」是使用磨砂質感的消光黑背蓋設計,摸起來的感覺雖然不像「利曼」與「銀石」那樣的光澤感,但整體手感說不上有多粗糙,總之就是給人很柔順並帶有一點沙沙的感覺,個人是挺喜歡這種質感的,裸機使用的表現尤其出色。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑採用磨砂背蓋設計,擁有不易沾染指紋、耐刮痕的優勢,握感也很舒適。

有趣的是,realme GT Neo3 狂飆黑並不只是單純的消光黑設計,realme 特別在磨砂中加入一些能夠折射光線的銀色細碎斑點,強調能帶來銀河般的深邃感。另外,在不同的角度下查看「狂飆黑」,你會發現它帶有一點軍綠色的視覺感,說白一點就是很接近陸軍運動短褲的那種配色,說也奇怪,光是看著「狂飆黑」腦中便有一幕幕的往事回憶湧現,沒事沒事,還好我退了。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲經過不同角度的光射下,realme GT Neo3 狂飆黑還可以呈現軍綠色的視覺效果。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑(右)的中框也改為消光黑設計,整體機身看起來更有一體性。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑(上)針對 Logo 的排列方式與 GT Neo3 利曼(下)不相同,除了橫向、直立差異外,GT Neo3 利曼更多了一組「DARE TO LEAP」的字樣。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑採用雙面式的 nano-SIM 卡插槽,支援 5G + 5G 雙卡雙待,防水膠圈依舊維持黃色設計。

realme GT Neo3 狂飆黑搭載 6.7 吋 FHD+ AMOLED「挖孔」螢幕,支援 120Hz 螢幕更新率,正面覆蓋康寧大猩猩第 5 代玻璃,提供光感螢幕指紋辨識、指紋心率檢測功能。此外,「狂飆黑」也有內建類鑽石冰芯散熱系統 Plus,可強化手機運行效能;配備 5,000mAh 電池,支援最高 80W 快充速度(使用 110V 插座環境下,只能達到最高 66W 充電速度)。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑配備 6.7 吋 2,412 x 1,080pixels 解析度 AMOLED「挖孔」螢幕,內建獨立顯示晶片,可將遊戲幀率提升,同時減輕 SoC 負載、降低功耗。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑支援光感螢幕指紋辨識技術,也可以啟用實驗室功能,透過指紋辨識進行心率檢測。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑內建 5,000mAh 電池,同樣通過德國萊茵 TÜV 安全快充系統認證,具備多重安全保護。

最後在相機方面,realme GT Neo3 狂飆黑延續 5,000 萬畫素主鏡頭 + 800 萬畫素 119° 超廣角鏡頭 + 200 萬畫素 4cm 微距鏡頭,主鏡頭採用 IMX766 感光元件,具備 OIS 光學防手震功能,透過 4in1 合併技術可以將畫素轉換為 2.0μm 的超級畫素,有效加強夜景模式的清晰度,進一步縮短夜景攝影的成像時間。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑後置 5,000 萬畫素三鏡頭。

賽道柏油路紋理、磨砂背蓋 realme GT Neo3狂飆黑新色開箱▲realme GT Neo3 狂飆黑前置鏡頭有 1,600 萬畫素。
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  • 主螢幕尺寸
    6.7 inch
  • 主相機畫素
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  • RAM記憶體
    8 GB
  • 電池容量
    5000 mAh
  • 主螢幕材質
    AMOLED

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