中國知名叫車 App「滴滴出行」正式進軍台灣市場。樂迪科技代理「滴滴出行」,將滴滴出行的叫車服務導入台灣,今日(1/19)宣布上線試營運,初期推出「滴滴計程車」、「滴滴順風車」兩項服務。「滴滴出行」採用 Google Maps,初期提供現金支付,由乘客直接支付車主分攤的油費、過路費等,後續也將推出線上支付功能,為用戶打造共乘體驗。
樂迪科技首先推出「滴滴計程車」服務,以北台灣作為第一站,從供需密度最高的大台北地區逐步擴展,並視市場需求開啟更多服務功能。樂迪科技同時也與計程車隊「全國車隊」洽談合作,將由樂迪科技提供媒合平台,車隊派遣計程車進行運輸服務,除了提高現有車輛營運效率,有效降低空車率,更為司機提升收入及接單量。
▲「滴滴出行」在台灣初期推出「滴滴計程車」、「滴滴順風車」兩項服務。
另外,看準環保共乘崛起,樂迪科技同步引進「滴滴順風車」服務,以分享座位的概念鼓勵民眾加入共乘,期望進一步開發民眾共乘需求,進而改善交通運輸和城市環境。滴滴順風車提供「非營利性的共乘訊息媒合平台」,車主與乘客依據各自的需求自由選擇共乘行程,車主於媒合平台分享共乘路線,與相同路線需求的乘客媒合,接順風車補貼行程油費,共享每一輛車以提高交通運輸效率。
▲樂迪科技總經理王慈雍、副總經理蕭明曙。
樂迪科技首先推出「滴滴計程車」服務,以北台灣作為第一站,從供需密度最高的大台北地區逐步擴展,並視市場需求開啟更多服務功能。樂迪科技同時也與計程車隊「全國車隊」洽談合作,將由樂迪科技提供媒合平台,車隊派遣計程車進行運輸服務,除了提高現有車輛營運效率,有效降低空車率,更為司機提升收入及接單量。
▲「滴滴出行」在台灣初期推出「滴滴計程車」、「滴滴順風車」兩項服務。
另外,看準環保共乘崛起,樂迪科技同步引進「滴滴順風車」服務,以分享座位的概念鼓勵民眾加入共乘,期望進一步開發民眾共乘需求,進而改善交通運輸和城市環境。滴滴順風車提供「非營利性的共乘訊息媒合平台」,車主與乘客依據各自的需求自由選擇共乘行程,車主於媒合平台分享共乘路線,與相同路線需求的乘客媒合,接順風車補貼行程油費,共享每一輛車以提高交通運輸效率。
▲樂迪科技總經理王慈雍、副總經理蕭明曙。
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科技媒體人、數位觀察者,主要關注 5G 通訊、IoT 物聯網及手機等智慧裝置的應用與市場發展
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