發文數：2007
發表時間：2003-09-18 22:40:00
發表時間：2003-09-18 22:40:00
江睿智／台北報導 交通部部務會報昨日通過「衛星通信業務管理規則修正案」，決定放寬國內固網業者可代理外國衛星行動通信業者，經營衛星通信業務。
衛星行動通信業務於八十七年開放至今，開放過程中雖有三家業者取得籌設同意書，但其中僅有一家即太銥公司獲得特許經營執照，後來又因該公司使用的外國衛星行動通信系統（Iridium）中止提供服務，太銥公司即申請終止營業，並被撤銷經營特許執照。
至於另兩家業者，即中華電信及亞洲通公司，則未取得特許經營執照也被廢止其籌設同意書。換言之，目前根本沒有業者取得特許執照經營衛星行動通信業務，連帶使外國衛星通信業者現階段無法找到合法的我國代理業者，提供該項業務服務。
交通部常務次長張家祝表示，由於我國行動電話普及率高，民眾對該項業務需求不大，但考量海難和山難救援需求，目前仍有救援團體持續使用衛星行動通信網路（如INMARSAT、ACeS等），還是應該維持該項業務的開放，因此決定放寬經營業務對象。
張家祝表示，衛星行動通信業務原限定我國衛星行動通信業者代理，現將放寬為經營衛星通信業者（包括衛星固定和行動通信，但國內沒有衛星行動通信業者）及經營國際網路業務的固定通信業務的經營者（即固網業者）皆得代理外國衛星行動通信業務，以因應實際需求。
根據衛星通信業務管理規則規定，外國衛星行動通信業者必須要與我國業者訂定契約，並由我國業者代理，但因國內目前根本沒有衛星行動通信業者，因此交通部決定放寬，包括衛星固定通信業者及固網業者都可以代理；交通部表示，希望藉由電信自由化鬆綁，使國內仍有衛星行動通信業務。
衛星行動通信業務於八十七年開放至今，開放過程中雖有三家業者取得籌設同意書，但其中僅有一家即太銥公司獲得特許經營執照，後來又因該公司使用的外國衛星行動通信系統（Iridium）中止提供服務，太銥公司即申請終止營業，並被撤銷經營特許執照。
至於另兩家業者，即中華電信及亞洲通公司，則未取得特許經營執照也被廢止其籌設同意書。換言之，目前根本沒有業者取得特許執照經營衛星行動通信業務，連帶使外國衛星通信業者現階段無法找到合法的我國代理業者，提供該項業務服務。
交通部常務次長張家祝表示，由於我國行動電話普及率高，民眾對該項業務需求不大，但考量海難和山難救援需求，目前仍有救援團體持續使用衛星行動通信網路（如INMARSAT、ACeS等），還是應該維持該項業務的開放，因此決定放寬經營業務對象。
張家祝表示，衛星行動通信業務原限定我國衛星行動通信業者代理，現將放寬為經營衛星通信業者（包括衛星固定和行動通信，但國內沒有衛星行動通信業者）及經營國際網路業務的固定通信業務的經營者（即固網業者）皆得代理外國衛星行動通信業務，以因應實際需求。
根據衛星通信業務管理規則規定，外國衛星行動通信業者必須要與我國業者訂定契約，並由我國業者代理，但因國內目前根本沒有衛星行動通信業者，因此交通部決定放寬，包括衛星固定通信業者及固網業者都可以代理；交通部表示，希望藉由電信自由化鬆綁，使國內仍有衛星行動通信業務。
風晨 於 2016-05-28 16:50:19 修改文章內容
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發文數：1發表時間:2025-09-14 21:34:58
發文數：21569
發表時間：2003-09-19 02:51:00
發表時間：2003-09-19 02:51:00
很好◎
HOOK 於 2003-09-19 02:51:00 修改文章內容