
發文數:3391
發表時間:2002-12-13 01:49:00
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空中寬頻上網指日可待 12/12
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Source -- [ Infopro.com資傳網 ]
對於公司中那些忙碌於全球旅行拓展業務的人而言,在機場大廳等待轉機的無聊時光即將消失。德國航空Lufthansa AG將針對企業的高階人員和其他必須隨時使用大量資料的人推出新的無線寬頻網際網路服務。
德航公司發言人Bernd Hoffmann指出:明年1月15日起德國航空開始在旗下每日往返於德國法蘭克福機場與美國華盛頓杜勒斯國際機場的波音747-400客機上提供寬頻無線網際網路服務。德航預備在2003年的第一季裡,在50處機場大廳內也提供無線區域網路的服務。
Hoffmann先生說:「我們的目標是提供歐洲以外的長途旅客和處身於我們世界各地機場大廳中的旅客能連上寬頻網路的服務。我們預期有這樣潛在的服務需求。」
這項空中服務是由波音公司中的Connexion部門利用衛星所提供的資料傳輸通訊系統所提供。而地面上的無線區域網路則是由英國Newbury的Vodafone Group PLC集團所提供。
根據Connexion部門發言人Terrance Scott先生的說法:機艙內的寬頻服務最快傳輸速度為下載(外界傳入機艙)每秒20M bits,上傳(由機艙傳出)為每秒1M bps。不過連線速度會因天氣或其他因素而改變。他說:「最差的情況應該都還有ISDN的每秒64k bps的速度。大部分的時間連線速度都會遠高於此。」至於無線區域網路則會有每秒11M bps的速度。
德航預計至少測試機艙網路系統三個月。在這段時間裡,這項機艙上網服務為免費。同樣地上的無線區域網路服務亦是免費。但是正式推出後的服務費則是兩家公司都沒有進一步的說明。
Hoffmann先生說:「我們必須了解這項科技是如何運作,並且知道識怎樣的感覺讓顧客願意付費使用這項服務。不管將來我們是依各項服務收費或是只收整體的費用,不管我們採取哪種行銷方式,我們還是必須了解消費者的心態。但我只能說我們會盡可能將各種可以整合在一起的服務集中在一起,讓這項服務越方便越好。」
頭等艙和商務艙的旅客可以經由座位上的網路插座直接將自己的筆記型電腦連上機上的區域網路,或是連上機上的無線區域網路。經濟艙的旅客則只能利用無線區域網路系統來連上網路了。
德航超越其他航空公司率先在機上提供上網服務的計畫。這項Connexion部門去年決定推出的服務已經有三家主要的合作夥伴放棄。包括美國航空公司(American Airlines)、戴爾他航空(Delta Air Lines)、以及聯合航空(Unite Airlines)都因為911後的財務危機而中止對這項計畫的挹助。不過Connexion已經找到其他航空公司作為合作的對象,包括:英國航空公司(British Airways PLC)、日本航空(Japan Airline Co.)和Scandinavian Airlines System AB 航空公司。英國航空公司預計在明年二月間也推出這項服務。
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Source -- [ Infopro.com資傳網 ]
對於公司中那些忙碌於全球旅行拓展業務的人而言,在機場大廳等待轉機的無聊時光即將消失。德國航空Lufthansa AG將針對企業的高階人員和其他必須隨時使用大量資料的人推出新的無線寬頻網際網路服務。
德航公司發言人Bernd Hoffmann指出:明年1月15日起德國航空開始在旗下每日往返於德國法蘭克福機場與美國華盛頓杜勒斯國際機場的波音747-400客機上提供寬頻無線網際網路服務。德航預備在2003年的第一季裡,在50處機場大廳內也提供無線區域網路的服務。
Hoffmann先生說:「我們的目標是提供歐洲以外的長途旅客和處身於我們世界各地機場大廳中的旅客能連上寬頻網路的服務。我們預期有這樣潛在的服務需求。」
這項空中服務是由波音公司中的Connexion部門利用衛星所提供的資料傳輸通訊系統所提供。而地面上的無線區域網路則是由英國Newbury的Vodafone Group PLC集團所提供。
根據Connexion部門發言人Terrance Scott先生的說法:機艙內的寬頻服務最快傳輸速度為下載(外界傳入機艙)每秒20M bits,上傳(由機艙傳出)為每秒1M bps。不過連線速度會因天氣或其他因素而改變。他說:「最差的情況應該都還有ISDN的每秒64k bps的速度。大部分的時間連線速度都會遠高於此。」至於無線區域網路則會有每秒11M bps的速度。
德航預計至少測試機艙網路系統三個月。在這段時間裡,這項機艙上網服務為免費。同樣地上的無線區域網路服務亦是免費。但是正式推出後的服務費則是兩家公司都沒有進一步的說明。
Hoffmann先生說:「我們必須了解這項科技是如何運作,並且知道識怎樣的感覺讓顧客願意付費使用這項服務。不管將來我們是依各項服務收費或是只收整體的費用,不管我們採取哪種行銷方式,我們還是必須了解消費者的心態。但我只能說我們會盡可能將各種可以整合在一起的服務集中在一起,讓這項服務越方便越好。」
頭等艙和商務艙的旅客可以經由座位上的網路插座直接將自己的筆記型電腦連上機上的區域網路,或是連上機上的無線區域網路。經濟艙的旅客則只能利用無線區域網路系統來連上網路了。
德航超越其他航空公司率先在機上提供上網服務的計畫。這項Connexion部門去年決定推出的服務已經有三家主要的合作夥伴放棄。包括美國航空公司(American Airlines)、戴爾他航空(Delta Air Lines)、以及聯合航空(Unite Airlines)都因為911後的財務危機而中止對這項計畫的挹助。不過Connexion已經找到其他航空公司作為合作的對象,包括:英國航空公司(British Airways PLC)、日本航空(Japan Airline Co.)和Scandinavian Airlines System AB 航空公司。英國航空公司預計在明年二月間也推出這項服務。
哈囉傑克 於 2016-05-28 17:36:44 修改文章內容

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發文數:1發表時間:2025-09-13 10:37:24