中華電信 CHT 討論[分享][台灣個股]交通部長稱中華電信鉅額釋股對象將排除電信業

2003.01.20

林陵三：中華電鉅額釋股對象 將排除電信業

　江睿智／台北報導　交通部長林陵三接受本報專訪時明確指出，未來交通部若再次以鉅額讓售釋出中華電信股票，在政策上，希望排除電信事業參與，並將明訂在招標須知中。

　林陵三也表示，中華電信和民間業者有關用戶迴路的談判是個商業協商，交通部希望中華電信照顧新業者，但也不能讓中華電信做虧本生意。

　林陵三指出，已取得中華電信股權的國壽及台灣電信集團到目前止，並沒有提出由交通部讓出中華電信董事席位的要求。國壽和台灣電信集團是否能取得董事席次，一切依公司法規定。若要爭取中華電信董事席次，一切依公司法規定取得，即兩大集團在未完成公司法相關程序前，交通部不會讓出董事席次。

　交通部去年以公開鉅額讓售方式釋出一三．五％股票，中華電信競爭對手台灣電信集團因此取得相當股權。對於競爭對手成為中華電信股東的問題，林陵三表示，一個公司上市後，任何人都可以買，這就是股權分散，交通部會透過各種釋股方式，如盤後拍賣、ＡＤＲ等，達到股權分散的目的，應該可相當程度避免外界的疑慮。

　林陵三指出，對於鉅額讓售部分，同業之間的持股，交通部依法辦理，除了公平法的規定外，每個行業對於購買單一股票都有所限制，在電信方面，交通部將引用電信法第十五條的規定，對於第一類電信事業間相互投資或合併，須經交通部核准，交通部將於下次辦理公告鉅額讓售時，將把這項限制明訂在公告須知內。也就是說，交通部要宣示，中華電信釋股對象要以非電信事業為優先，以吸引財務性投資者為優先，不希望電信事業再參與。

　至於要求中華電信開放用戶迴路的問題，林陵三指出，中華電信和民間業者有關用戶迴路的談判是個商業協商，不能讓中華電信吃老本，作虧本生意。但交通部也希望中華電信作為「老大哥」，能以照顧三家新業者的態度來處理。他表示對於何時達成協議的問題，交通部現在沒有時間表。

http://money.chinatimes.com/news/tech/m9212051.htm

這樣聽起來感覺先買的人先贏,台哥大集團先買了這些股份佔到了先機,隻後的人則是倒楣沒抓住機會,有點像量身訂做的條款

沒辦法富邦和阿扁交情好嘛.......................^^|||