發文數：470
發表時間：2014-01-28 17:05:02
發表時間：2014-01-28 17:05:02
話說上週有朋友問我Luxgen S5 Turbo這車好嗎？我回答他，「這款車在去年底有小改款，樣子稍微不太一樣了，至於細節要實際走一趟展示間才知道。」於是兩人便約好週末去Luxgen展示間看看。但友人對新Altis也很有興趣，因此還順便走了一趟Toyota展間。
我們第一站是Toyota展間，沒想到走進去時，竟然沒看到Altis擺放其中。詢問值班業代才知道，由於過年前大家趕交車，新車已經全部安排給急著年前交車的客人了，若要賞車可以參考門口停放的試乘車。不過新Altis小黃我們已經坐過兩三次，因此沒必要再花時間看實車啦，拿好資料便想掰掰走人。但業務不想放過這個機會，積極詢問我們想要購買的車型，還開出基本菜單讓我們參考。
隨後我們到了Luxgen展間，怪了！一樣沒有我們想看的S5 Turbo，也是賣太好了嗎？一問之下，原來是展間空間有限，所以他們會輪流擺放，當天剛好輪到S5 Turbo「休假」，所以我們便移師戶外參觀試乘車。
友人是精打細算型，想要選購的車型為最入門的雅緻型，牌價64.6萬。由於Luxgen向來是不二價沒折扣，這個月原廠另外贈送2萬元選配金，我們也從業代提供的選配表中挑出想要的配備。以下便是兩車的菜單比較：
車型 Toyota Altis 1.8雅緻型 Luxgen S5 Turbo 1.8雅緻型
車價 646000 646000
現金折扣 31000（已含機票折讓6000元） 0（送選配金20000）
原廠腳踏墊 贈送 贈送
全車隔熱紙 12000（全車V-Kool） 14000（全車V-Kool）
數位電視包含倒車雷達與顯影 42000（含行車記錄器） 20300
領牌、年度稅金、丙式全險 30000（概估） 30000（概估）
成交價 699000 690300
兩車都是最入門等級，小弟朋友想要的配備也相當簡單，除了全車隔熱紙外，便是安撫小朋友在出遊時塞車的必備良伴─數位電視，其它的一概不用。比較下來，兩邊的價格原則上都不會超過70萬元，差距不大。友人對Altis每公升19.4公里的平均油耗很感興趣，但又看上Luxgen S5 Turbo的大扭力和安全性，尤其是看到展間有一張Luxgen S5 Turbo車頂放了一個貨櫃的照片，更讓朋友猶豫了起來。買車，油耗是一個很重要的考量，但Luxgen S5 Turbo安全性似乎更勝一籌（車重重了約100公斤），較大的扭力輸出也讓超車或高速行駛更順暢。兩車各有優劣，要怎麼抉擇，就看哪一款比較得買主青睞囉！不過Altis路上計程車一堆，我想朋友還是會比較喜歡安全性更佳的Luxgen S5 Turbo吧。
車頭來一張。
車尾補一張。
中控台大致維持原狀。
門邊的紅色車縫線是新增特色。
後座空間相當寬敞，和Altis差不多。
友人會看上Luxgen S5，這張圖佔了蠻重要的比例。
Altis可選配之7吋觸控導航主機，科技感一拜。
Altis連碳纖維式樣方向盤都有得選，真不愧是神車。
轉自：http://blog.xuite.net/benjaminss/twblog/198879736
我們第一站是Toyota展間，沒想到走進去時，竟然沒看到Altis擺放其中。詢問值班業代才知道，由於過年前大家趕交車，新車已經全部安排給急著年前交車的客人了，若要賞車可以參考門口停放的試乘車。不過新Altis小黃我們已經坐過兩三次，因此沒必要再花時間看實車啦，拿好資料便想掰掰走人。但業務不想放過這個機會，積極詢問我們想要購買的車型，還開出基本菜單讓我們參考。
隨後我們到了Luxgen展間，怪了！一樣沒有我們想看的S5 Turbo，也是賣太好了嗎？一問之下，原來是展間空間有限，所以他們會輪流擺放，當天剛好輪到S5 Turbo「休假」，所以我們便移師戶外參觀試乘車。
友人是精打細算型，想要選購的車型為最入門的雅緻型，牌價64.6萬。由於Luxgen向來是不二價沒折扣，這個月原廠另外贈送2萬元選配金，我們也從業代提供的選配表中挑出想要的配備。以下便是兩車的菜單比較：
車型 Toyota Altis 1.8雅緻型 Luxgen S5 Turbo 1.8雅緻型
車價 646000 646000
現金折扣 31000（已含機票折讓6000元） 0（送選配金20000）
原廠腳踏墊 贈送 贈送
全車隔熱紙 12000（全車V-Kool） 14000（全車V-Kool）
數位電視包含倒車雷達與顯影 42000（含行車記錄器） 20300
領牌、年度稅金、丙式全險 30000（概估） 30000（概估）
成交價 699000 690300
兩車都是最入門等級，小弟朋友想要的配備也相當簡單，除了全車隔熱紙外，便是安撫小朋友在出遊時塞車的必備良伴─數位電視，其它的一概不用。比較下來，兩邊的價格原則上都不會超過70萬元，差距不大。友人對Altis每公升19.4公里的平均油耗很感興趣，但又看上Luxgen S5 Turbo的大扭力和安全性，尤其是看到展間有一張Luxgen S5 Turbo車頂放了一個貨櫃的照片，更讓朋友猶豫了起來。買車，油耗是一個很重要的考量，但Luxgen S5 Turbo安全性似乎更勝一籌（車重重了約100公斤），較大的扭力輸出也讓超車或高速行駛更順暢。兩車各有優劣，要怎麼抉擇，就看哪一款比較得買主青睞囉！不過Altis路上計程車一堆，我想朋友還是會比較喜歡安全性更佳的Luxgen S5 Turbo吧。
車頭來一張。
車尾補一張。
中控台大致維持原狀。
門邊的紅色車縫線是新增特色。
後座空間相當寬敞，和Altis差不多。
友人會看上Luxgen S5，這張圖佔了蠻重要的比例。
Altis可選配之7吋觸控導航主機，科技感一拜。
Altis連碳纖維式樣方向盤都有得選，真不愧是神車。
轉自：http://blog.xuite.net/benjaminss/twblog/198879736
Peterson 於 2015-05-25 09:06:39 修改文章內容
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發文數：1發表時間:2024-04-20 12:54:54