
發文數:7559
發表時間:2004-12-15 23:25:00
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手機付費 美夢將成真
【記者黃玉珍】
台北智慧卡票證公司總經理周鄭福說,明年第一季大台北地區民眾持有的悠遊卡數量會超過500萬張。相信這500多萬人中,大部分的人出門時,除了悠遊卡外,也會帶手機、信用卡及現金,如果可以把這些人平常出門必須帶的所有東西結合在一起,只要帶手機出門,就可以解決日常的交通、小額消費等問題,那該有多省事。
多卡合一好辦事
這種屬於小市民的夢想,最快明年中就可以實現了,由經濟部通訊產業推動小組結合手機、金融電信、系統平台等領域約12家業者成立的「近端行動交易服務計畫聯盟」昨天成立了,未來業者將開發內建悠遊卡、現金卡或電子錢包的手機,到時候不想帶太多東西出門的民眾,就可以只帶手機,而不必擔心身上沒錢不能坐車了。
持手機可以搭捷運和公車,主要的關鍵是在手機內建悠遊卡,當民眾持手機進入捷運的柵門,只要在讀卡機前「幌一下」,就可以直接扣取票款,進入站內搭車了。上下公車時,也是一樣,拿內建悠遊卡的手機在讀卡機前「幌一下」,就完成付車錢的動作了。
手機內建悠遊卡的技術,和目前手機既有的辨別身分的SIM卡一樣,將來業者會把悠遊卡做得和SIM卡一樣小,方便插進手機裡。這張卡和現有的悠遊卡一樣,也可以加值,方便消費者不必換卡就可以不斷地搭車。
手機內建悠遊卡、現金卡或電子錢包,技術上並不困難,為了讓手機依舊維持現有的輕巧度,負責研發手機的明基和悠遊卡或現金卡晶片的飛利浦,正在朝「多卡合一」的方向努力,也就是要把悠遊卡、現金卡和SIM卡全部整合成一張卡片,不要增加手機的重量。
購物搭車樣樣通
既然持手機可以搭捷運,那麼持手機到超商購物、買電影票也不是件難事。經濟部成立新聯盟,將來手機可以內建現金卡、電子錢包 (實際的設計就是一片記載可以消費金額的晶片),讓民眾可以在一定額度內 (依目前金融業推出現金卡的規定是一萬元以內)消費,甚至加值的錢不夠了,還可以先透支 (只要發卡銀行許可,可當信用卡用),將來再付款。
大部分消費者可能質疑如何拿手機去超商購物這個難題,將由聯盟之一的宏碁負責解決。將來宏碁會負責在超商的POS收銀機系統建置可以讀取手機內建現金卡或電子錢包的設備或功能,消費者去超商購物時,只要在店員結帳後,遞出手機,讓店員在讀取器前「掃」一下,就可以從手機內建現金卡直接扣錢,就可以完成付款,一張現鈔都不必拿出來。
至於加值方式,由於悠遊卡、現金卡和SIM卡都整合在一起,可善加利用SIM卡身分辨別功能,直接透過中華電信等電信業者的網路或行動加值。
一機走天下不難
手機付費不是台灣首創的,Nokia3月就聯合Sony與Philips 成立了近距離無線通訊 (NFC, Near Field Communication )論壇,以實現消費電子、行動設備、個人電腦、智慧設備的觸控式互動功能,提升了以手機作為付款工具的可能性,也有助於行動數據服務及行動商務的推展。台灣的手機普及率高達113%,在手機的運用上,當然不能落於人後,經濟部成立的這個聯盟,可以讓台灣的手機族跟世界同步,享受一流科技帶來便利生活。
手機和人之間的親近程度,可以引發很多的運用,不只是拿來作為通話的工具,還包括音樂下載、遊戲下載、行動付款等,都只是其中幾項運用而已,隨著科技的進步、跨行業的合作日益普遍,未來的運用方式將會愈來愈多,「一機走天下」的夢想,指日可待。
【2004/12/15 經濟日報】
【記者黃玉珍】
台北智慧卡票證公司總經理周鄭福說,明年第一季大台北地區民眾持有的悠遊卡數量會超過500萬張。相信這500多萬人中,大部分的人出門時,除了悠遊卡外,也會帶手機、信用卡及現金,如果可以把這些人平常出門必須帶的所有東西結合在一起,只要帶手機出門,就可以解決日常的交通、小額消費等問題,那該有多省事。
多卡合一好辦事
這種屬於小市民的夢想,最快明年中就可以實現了,由經濟部通訊產業推動小組結合手機、金融電信、系統平台等領域約12家業者成立的「近端行動交易服務計畫聯盟」昨天成立了,未來業者將開發內建悠遊卡、現金卡或電子錢包的手機,到時候不想帶太多東西出門的民眾,就可以只帶手機,而不必擔心身上沒錢不能坐車了。
持手機可以搭捷運和公車,主要的關鍵是在手機內建悠遊卡,當民眾持手機進入捷運的柵門,只要在讀卡機前「幌一下」,就可以直接扣取票款,進入站內搭車了。上下公車時,也是一樣,拿內建悠遊卡的手機在讀卡機前「幌一下」,就完成付車錢的動作了。
手機內建悠遊卡的技術,和目前手機既有的辨別身分的SIM卡一樣,將來業者會把悠遊卡做得和SIM卡一樣小,方便插進手機裡。這張卡和現有的悠遊卡一樣,也可以加值,方便消費者不必換卡就可以不斷地搭車。
手機內建悠遊卡、現金卡或電子錢包,技術上並不困難,為了讓手機依舊維持現有的輕巧度,負責研發手機的明基和悠遊卡或現金卡晶片的飛利浦,正在朝「多卡合一」的方向努力,也就是要把悠遊卡、現金卡和SIM卡全部整合成一張卡片,不要增加手機的重量。
購物搭車樣樣通
既然持手機可以搭捷運,那麼持手機到超商購物、買電影票也不是件難事。經濟部成立新聯盟,將來手機可以內建現金卡、電子錢包 (實際的設計就是一片記載可以消費金額的晶片),讓民眾可以在一定額度內 (依目前金融業推出現金卡的規定是一萬元以內)消費,甚至加值的錢不夠了,還可以先透支 (只要發卡銀行許可,可當信用卡用),將來再付款。
大部分消費者可能質疑如何拿手機去超商購物這個難題,將由聯盟之一的宏碁負責解決。將來宏碁會負責在超商的POS收銀機系統建置可以讀取手機內建現金卡或電子錢包的設備或功能,消費者去超商購物時,只要在店員結帳後,遞出手機,讓店員在讀取器前「掃」一下,就可以從手機內建現金卡直接扣錢,就可以完成付款,一張現鈔都不必拿出來。
至於加值方式,由於悠遊卡、現金卡和SIM卡都整合在一起,可善加利用SIM卡身分辨別功能,直接透過中華電信等電信業者的網路或行動加值。
一機走天下不難
手機付費不是台灣首創的,Nokia3月就聯合Sony與Philips 成立了近距離無線通訊 (NFC, Near Field Communication )論壇,以實現消費電子、行動設備、個人電腦、智慧設備的觸控式互動功能,提升了以手機作為付款工具的可能性,也有助於行動數據服務及行動商務的推展。台灣的手機普及率高達113%,在手機的運用上,當然不能落於人後,經濟部成立的這個聯盟,可以讓台灣的手機族跟世界同步,享受一流科技帶來便利生活。
手機和人之間的親近程度,可以引發很多的運用,不只是拿來作為通話的工具,還包括音樂下載、遊戲下載、行動付款等,都只是其中幾項運用而已,隨著科技的進步、跨行業的合作日益普遍,未來的運用方式將會愈來愈多,「一機走天下」的夢想,指日可待。
【2004/12/15 經濟日報】
奧提斯 於 2016-05-28 16:50:47 修改文章內容

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發文數:1發表時間:2025-06-30 10:22:57

發文數:7559
發表時間:2004-12-15 23:26:00
發表時間:2004-12-15 23:26:00
手機付款 明基明年辦得到
【記者黃玉珍、王純瑞/台北報導】
明基電通網通事業群總經理陳盛穩昨(14)日表示,明基最快明年第二季就可量產內建悠遊卡及現金卡或電子錢包的手機,屆時消費者就可持手機搭捷運、公車,及到超商購物、買電影票。
經濟部、資策會與12家業者,合作成立「近端行動交易服務計畫聯盟」,昨天簽訂合作備忘錄。聯盟成員包括發行悠遊卡的台北智慧卡票證公司、資策會、明基電通、台灣飛利浦、中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、威寶電信、亞太行動寬頻、宏碁、萬事達卡國際組織、威士國際組織等。
在這項合作計畫中,台北智慧卡票證公司將擔任計畫聯盟的統籌、整合與管理的角色; 中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、威寶電信、亞太行動寬頻電信等成員負責電子錢包加值及行銷推廣工作; 明基電通負責NFC(近距離無線通訊)手機的設計與開發; 宏碁提供POS收銀機後台金流機制; 萬事達卡、威士卡配合信用卡付款機制 ;台灣飛利浦則提供核心的NFC及安全晶片模組技術;行動交易平台及人機介面系統則由資策會規劃建置; 配合的銀行業者則以行動金流機制的建置及運作為主要工作範疇; 最後則由台北智慧卡票證公司實際商業營運。
明基網通總經理陳盛穩指出,明基最快明年第二季可量產內建悠遊卡及現金卡的手機,交由台北票證公司測試,並進一步營運。
陳盛穩說,手機內建悠遊卡及現金卡,技術上並不困難,就像現在內建SIM卡一樣,只要一顆或二顆晶片就可以解決內建的問題。未來應會整合悠遊卡及現金卡、甚至手機的SIM卡 (身分辨別卡) 在一張卡片上,以維持手機的輕巧。
【2004/12/15 經濟日報】
【記者黃玉珍、王純瑞/台北報導】
明基電通網通事業群總經理陳盛穩昨(14)日表示,明基最快明年第二季就可量產內建悠遊卡及現金卡或電子錢包的手機,屆時消費者就可持手機搭捷運、公車,及到超商購物、買電影票。
經濟部、資策會與12家業者,合作成立「近端行動交易服務計畫聯盟」,昨天簽訂合作備忘錄。聯盟成員包括發行悠遊卡的台北智慧卡票證公司、資策會、明基電通、台灣飛利浦、中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、威寶電信、亞太行動寬頻、宏碁、萬事達卡國際組織、威士國際組織等。
在這項合作計畫中,台北智慧卡票證公司將擔任計畫聯盟的統籌、整合與管理的角色; 中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、威寶電信、亞太行動寬頻電信等成員負責電子錢包加值及行銷推廣工作; 明基電通負責NFC(近距離無線通訊)手機的設計與開發; 宏碁提供POS收銀機後台金流機制; 萬事達卡、威士卡配合信用卡付款機制 ;台灣飛利浦則提供核心的NFC及安全晶片模組技術;行動交易平台及人機介面系統則由資策會規劃建置; 配合的銀行業者則以行動金流機制的建置及運作為主要工作範疇; 最後則由台北智慧卡票證公司實際商業營運。
明基網通總經理陳盛穩指出,明基最快明年第二季可量產內建悠遊卡及現金卡的手機,交由台北票證公司測試,並進一步營運。
陳盛穩說,手機內建悠遊卡及現金卡,技術上並不困難,就像現在內建SIM卡一樣,只要一顆或二顆晶片就可以解決內建的問題。未來應會整合悠遊卡及現金卡、甚至手機的SIM卡 (身分辨別卡) 在一張卡片上,以維持手機的輕巧。
【2004/12/15 經濟日報】
奧提斯 於 2004-12-15 23:26:00 修改文章內容

發文數:1918
發表時間:2004-12-18 10:27:00
發表時間:2004-12-18 10:27:00
這樣真的很神耶~~
只是享有的人用G1000的厚鋰電要怎辦
會不會過厚
啊哈哈哈哈ㄏ哈哈ㄏ
只是享有的人用G1000的厚鋰電要怎辦
會不會過厚
啊哈哈哈哈ㄏ哈哈ㄏ

★☆okumuro★☆ 於 2004-12-18 10:27:00 修改文章內容

發文數:7559
發表時間:2004-12-18 10:34:00
發表時間:2004-12-18 10:34:00
這樣G1000可能會達到3公分厚

奧提斯 於 2004-12-18 10:34:00 修改文章內容