發表時間：2008-11-13 03:33:00
通用瀕破產 政府不救馬上倒
2008-11-12 中國時報 【陳文和／綜合十一日外電報導】
由於新車銷售量劇跌，加上信貸市場緊縮，美國汽車業龍頭通用汽車公司的現金部位快速縮水，已瀕臨破產處境。究竟美國政府會否伸出援手再度挹注資金搶救通用汽車，備受各界矚目，而美國國會內部訴請當局提供緊急救助貸款的呼聲日益高張。
通用汽車的股價十日慘跌至五十九年來的新低價位。據美國財經專業媒體「彭博社」十一日指出，「白金漢研究集團」的阿馬圖洛等分析師認為，聯邦當局若提供紓困貸款，應可協助通用汽車公司免於倒閉。
分析師也表示，信用緊縮的現況已導致通用資金耗竭，該公司向法庭聲請破產保護，於保護期內進行公司重組也已不可行。
芝加哥的信用分析師歐林指出，策略性的聲請破產保護已非通用的選項，現在只剩下繼續營運或倒閉關廠的問題。
通用汽車女發言人梅瑞姆也在芝加哥的總部指出，聲請破產保護並無法因應公司面臨清算的急迫問題，她也表明，聲請破產保護已經不是公司的可行方案，因為這只會徒然增添更多其他問題。
通用已在七日表明最快將會於年底面臨現金告罄的窘境，而鑒於公司有可能會被強制清算，其尋求聯邦當局提供新貸款的風險也隨之升高。
根據通用七日發布的聲明，該公司第三季虧損四十二億美元，等於每股虧損七．三五美元，比分析師預期的每股虧損三．七○美元高出近一倍，更遠高於去年同期虧損十六億美元、每股虧損二．八六美元。
讓外界震驚的是通用在聲明中說，該公司現金部位近來每月減少逾廿億，光是第三季就已燒掉六十九億，本季現金部位接近營運最低限度，預估明年中可能出現流動性不足的問題。要拯救通用，必須整體經濟和汽車業狀況大幅改善，或是聯邦政府伸出援手。
葡萄柚 於 2015-05-25 08:42:39 修改文章內容
發表時間:2024-04-16 13:45:06
發表時間：2008-11-13 03:34:00
汽車業撐不住 歐巴馬促布希紓困
2008-11-12 中國時報 【陳文和／綜合報導】
美國民主黨籍總統當選人歐巴馬與共和黨籍現任總統布希十日在白宮首度會談，歐巴馬當面敦促布希立即對搖搖欲墜的汽車工業緊急紓困，此舉促使救援汽車工業成為兩黨激烈交鋒的核心議題。
《紐約時報》十一日報導，布希與歐巴馬會談時表示，倘若歐巴馬與聯邦參議院的民主黨籍議員不再反對與南美洲哥倫比亞共和國簽署自由貿易協定，他將會支持若干援助汽車工業的措施，以及層面更廣泛的振興經濟方案。然而，不論是歐巴馬或民主黨的國會領袖，都無意就反對美哥兩國簽署自由貿易協定的立場向布希讓步，且可能決定待歐巴馬明年一月廿日就任後，再定奪如何救援汽車工業。
儘管各項警訊顯示美國汽車業龍頭通用公司瀕臨破產，但布希政府不願讓汽車業從國會日前通過的七千億美元金融紓困案中分一杯羹。而歐巴馬與民主黨國會領袖聲稱，金融紓困法有授權政府擴大資助對象。
事實上，歐巴馬願意救助汽車工業是有條件的，他的前提是，汽車業者須同意採取若干變革，例如生產較不會汙染環境且油耗效率較高的汽車，以換取立即的短期資助，並可在他上任後獲得長期奧援。
紐約時報認為，歐巴馬當前因應汽車工業困境的方式，將可作為日後其政府對民間私營部門介入程度的一項指標，同時也可藉此一窺歐巴馬如何在壓力下施展身手，並據以評量他與反對陣營周旋的能耐，以及他抗拒利益團體的意願。
對於政府採行干預措施拯救主要經濟部門，歐巴馬的接受度遠高過布希。歐巴馬在七日的當選後首場記者會中明確指出，汽車工業是「美國製造業骨幹」，而數萬名汽車廠員工所屬工會，則構成民主黨基磐。
歐巴馬呼籲布希政府，應加速推動國會日前通過的對汽車工業紓困貸款案，該案授權聯邦政府能源部提供美國汽車業者二百五十億美元（約台幣八千零廿二億五千萬元）的低利信貸，促使業者推展新一波汽車科技創新浪潮，以度過當前的難關。
根據美國「汽車業研究中心」在四日大選當天發布的經濟分析，假若通用汽車、福特汽車與克萊斯勒汽車這三大公司都關廠倒閉，除車廠的員工之外，汽車供應商、汽車周邊產業，甚至於汽車廠附近的小吃業者與酒吧也都將受池魚之殃，至少將造成三百萬人失業。此外，若干經濟學者認為，只要三大車廠倒掉一家，就足以讓陷於衰退的美國經濟淪入蕭條的慘況。
葡萄柚 於 2008-11-13 03:34:00 修改文章內容
發表時間：2008-11-16 02:54:00
真是爛的不像話
小威 於 2008-11-16 02:54:00 修改文章內容