發文數：2712
發表時間：2002-10-23 11:01:00
發表時間：2002-10-23 11:01:00
資料來源：http://www.ettoday.com/2002/10/22/752-1366279.htm
2002/10/22 11:16
記者王以瑾／台北報導
網路購票不是什麼新鮮事，不過，如果買票者在付費之後無需到現場取得實體票券，所謂的「票」，只是一段以簡訊方式傳到手機的代號，那可就是網路購票的一大突破了；荷蘭的火車訂票系統即將推出這樣的行動購票服務。
荷蘭公共運輸公司NoordNed推出的行動火車訂票服務系統，可提供客戶利用網路或電話購買車票，完成購票手續之後，購買者會收到一通確認參考號碼的簡訊，這就是虛擬的票券，上車之後，只要向驗票員告知這個號碼即可。
列車開動前，驗票員會把行動裝置與總公司資料庫連線，完成資料同步化，以取得當天隨車的所有線上或電話確認號碼；為了加速資料搜尋速度，每一組號碼都以字母為開頭，驗票員輸入字母時，所有同組編號隨即顯現，很快就能找到所要的號碼。
NoordNed推出的行動火車訂票服務系統是選用賽貝斯(Sybase)子公司iAnywhere Solutions的小型資料庫UltraLite，並運用MobiLink進行雙向的資料同步化作業；整個專案建置時間預計6個月，自今年9月開始建置。
2002/10/22 11:16
記者王以瑾／台北報導
網路購票不是什麼新鮮事，不過，如果買票者在付費之後無需到現場取得實體票券，所謂的「票」，只是一段以簡訊方式傳到手機的代號，那可就是網路購票的一大突破了；荷蘭的火車訂票系統即將推出這樣的行動購票服務。
荷蘭公共運輸公司NoordNed推出的行動火車訂票服務系統，可提供客戶利用網路或電話購買車票，完成購票手續之後，購買者會收到一通確認參考號碼的簡訊，這就是虛擬的票券，上車之後，只要向驗票員告知這個號碼即可。
列車開動前，驗票員會把行動裝置與總公司資料庫連線，完成資料同步化，以取得當天隨車的所有線上或電話確認號碼；為了加速資料搜尋速度，每一組號碼都以字母為開頭，驗票員輸入字母時，所有同組編號隨即顯現，很快就能找到所要的號碼。
NoordNed推出的行動火車訂票服務系統是選用賽貝斯(Sybase)子公司iAnywhere Solutions的小型資料庫UltraLite，並運用MobiLink進行雙向的資料同步化作業；整個專案建置時間預計6個月，自今年9月開始建置。
阿文 於 2016-05-28 17:34:40 修改文章內容
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發文數：1發表時間:2025-08-31 12:03:31
發文數：4
發表時間：2002-10-24 00:50:00
發表時間：2002-10-24 00:50:00
這i-mode也可以做到吧...如果我的bank也支援i-mode我做捷運
加油.去六福村.看電影直接連上我的i-bank(下載亂數條碼)扣款就好了
或是選擇計算入下月通話費帳單(虛擬小額信用卡)..理想國境界
加油.去六福村.看電影直接連上我的i-bank(下載亂數條碼)扣款就好了
或是選擇計算入下月通話費帳單(虛擬小額信用卡)..理想國境界
陌生的訪客 於 2002-10-24 00:50:00 修改文章內容
發文數：2712
發表時間：2002-10-24 01:01:00
發表時間：2002-10-24 01:01:00
人間失格*J(jetpk21)兄，是不是可以請教您一下，您所的i_mode也"可以"，是指現在就"可以"了？還是說未來可能"可以"呢？
現在那一家銀行有支援這樣的服務呢？
謝謝人間兄的抽空回覆！
現在那一家銀行有支援這樣的服務呢？
謝謝人間兄的抽空回覆！
阿文 於 2002-10-24 01:01:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-27 08:40:00
發表時間：2002-10-27 08:40:00
台灣還要等很久....很久....很久ㄅ.....
陌生的訪客 於 2002-10-27 08:40:00 修改文章內容
發文數：2712
發表時間：2002-10-29 11:16:00
發表時間：2002-10-29 11:16:00
另一篇相關報導：
===================================================
資料來源：http://www.digitimes.com.tw/News/PagesContent.asp?NewsPage=27C&DatePublish=2002/10/29
荷蘭公共運輸選用iAnywhere Solutions
建置第一套行動火車訂票服務系統
--------------------------------------------------------------------------------
（記者李鑫／台北） 2002/10/29
全球企業基礎架構暨整合方案領導廠商賽貝斯（Sybase）子公司iAnywhere Solutions宣佈，國際知名的CMG集團選擇該公司的行動資料庫解決方案，以協助荷蘭公共運輸公司NoordNed建立第一套行動火車訂票服務系統。自2002年9月展開的建置專案採用SQL Anywhere Studio的小型資料庫UltraLite，並運用MobiLink進行雙向的資料同步化作業，整個專案建置時間預計為期六個月。這些軟體方案都支援iAnywhere Solutions的「永不打烊（always available）」的行動商務架構。
由於CMG需要一套能確保NoordNed中央資料庫和售票員行動裝置之間穩健且可靠的同步化方案，因此把SQL Anywhere Studio的小型資料庫UltraLite安裝在行動裝置內，再利用MobiLink做為使用者和中央資料庫之間的延展性和高效能資料同步化工具。iAnywhere Solutions的Artie Jasperse指出，兩種方案的結合提供一組快速部署又親和便利的行動商務方案，而其中穩健和可靠是關鍵要素。因為如果售票員賣出的車票資料在同步化部分發生錯誤的話，那將損及客戶服務品質而這點正是本專案的重心所在。
NoordNed Personenvervoer BV是一家新興、高度重視客戶服務的運輸公司。它在專案啟動後的前6個月內先讓客戶試用這項服務，讓他們瞭解透過行動訂票（m-ticket）服務來訂購車票，是件多麼輕鬆容易的事。
這個由CMG負責管理的專案可讓客戶在線上或透過語音回覆系統購買車票。使用者一旦預訂了車票，將會收到一封確認參考號碼的簡訊，隨後在乘車時利用手機向火車售票員顯示這個號碼，以便於查驗。在列車開動前，售票員會把掌上型裝置內的資料與總部進行同步化，以取得當天特定路線的所有車票的確認號碼；因此售票員手上的裝置不會塞滿不符合該趟旅程的資料。為了加速處理搜尋旅客上車時的確認參考號碼，每個號碼都有一個字母。售票員會先輸入這個字母，以便減少螢幕上參考編號的數量。
CMG的Martijn Hunteler總結指出，這個專案是荷蘭公共運輸業的創舉，相信它將遙遙領先其他同業。在採用這這套可靠的無線方案後，客戶將能因為提供客戶更便利的服務，同時維持良好的投資報酬，而產生更多競爭力。
===================================================
資料來源：http://www.digitimes.com.tw/News/PagesContent.asp?NewsPage=27C&DatePublish=2002/10/29
荷蘭公共運輸選用iAnywhere Solutions
建置第一套行動火車訂票服務系統
--------------------------------------------------------------------------------
（記者李鑫／台北） 2002/10/29
全球企業基礎架構暨整合方案領導廠商賽貝斯（Sybase）子公司iAnywhere Solutions宣佈，國際知名的CMG集團選擇該公司的行動資料庫解決方案，以協助荷蘭公共運輸公司NoordNed建立第一套行動火車訂票服務系統。自2002年9月展開的建置專案採用SQL Anywhere Studio的小型資料庫UltraLite，並運用MobiLink進行雙向的資料同步化作業，整個專案建置時間預計為期六個月。這些軟體方案都支援iAnywhere Solutions的「永不打烊（always available）」的行動商務架構。
由於CMG需要一套能確保NoordNed中央資料庫和售票員行動裝置之間穩健且可靠的同步化方案，因此把SQL Anywhere Studio的小型資料庫UltraLite安裝在行動裝置內，再利用MobiLink做為使用者和中央資料庫之間的延展性和高效能資料同步化工具。iAnywhere Solutions的Artie Jasperse指出，兩種方案的結合提供一組快速部署又親和便利的行動商務方案，而其中穩健和可靠是關鍵要素。因為如果售票員賣出的車票資料在同步化部分發生錯誤的話，那將損及客戶服務品質而這點正是本專案的重心所在。
NoordNed Personenvervoer BV是一家新興、高度重視客戶服務的運輸公司。它在專案啟動後的前6個月內先讓客戶試用這項服務，讓他們瞭解透過行動訂票（m-ticket）服務來訂購車票，是件多麼輕鬆容易的事。
這個由CMG負責管理的專案可讓客戶在線上或透過語音回覆系統購買車票。使用者一旦預訂了車票，將會收到一封確認參考號碼的簡訊，隨後在乘車時利用手機向火車售票員顯示這個號碼，以便於查驗。在列車開動前，售票員會把掌上型裝置內的資料與總部進行同步化，以取得當天特定路線的所有車票的確認號碼；因此售票員手上的裝置不會塞滿不符合該趟旅程的資料。為了加速處理搜尋旅客上車時的確認參考號碼，每個號碼都有一個字母。售票員會先輸入這個字母，以便減少螢幕上參考編號的數量。
CMG的Martijn Hunteler總結指出，這個專案是荷蘭公共運輸業的創舉，相信它將遙遙領先其他同業。在採用這這套可靠的無線方案後，客戶將能因為提供客戶更便利的服務，同時維持良好的投資報酬，而產生更多競爭力。
阿文 於 2002-10-29 11:16:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-29 19:09:00
發表時間：2002-10-29 19:09:00
還有一點, 荷蘭的火車是沒有剪票口的,
這樣反而可以容易實現手機可以當車票
其實很多的機票也已經是電子機票, 只要跟櫃檯
講一串號碼, 就不用機票就可以拿到登機證
如果國內火車,捷運要如此, 可能要一段時間,
一般搭乘火車和捷運出入都有驗票口的設計
如何利用手機過驗票口, 又不花時間.... ???
例如除非手機也有感應的IC當悠遊卡來用??
這樣反而可以容易實現手機可以當車票
其實很多的機票也已經是電子機票, 只要跟櫃檯
講一串號碼, 就不用機票就可以拿到登機證
如果國內火車,捷運要如此, 可能要一段時間,
一般搭乘火車和捷運出入都有驗票口的設計
如何利用手機過驗票口, 又不花時間.... ???
例如除非手機也有感應的IC當悠遊卡來用??
陌生的訪客 於 2002-10-29 19:09:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-30 08:06:00
發表時間：2002-10-30 08:06:00
i-mode台灣 現在當然沒有阿...既然可以轉暫.下單的i-mode
這難不倒i-mode吧.......
呼~adsl終於修好了
這難不倒i-mode吧.......
呼~adsl終於修好了
陌生的訪客 於 2002-10-30 08:06:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-30 08:13:00
發表時間：2002-10-30 08:13:00
現在台鐵不素也有磁卡入站嗎.悠遊卡!那就要未來會不會發展像
香港八達通的多元付費^^.其實也不用奢求感應ic加入手機.
只要提供手機直接按一按儲值就蠻ok的
香港八達通的多元付費^^.其實也不用奢求感應ic加入手機.
只要提供手機直接按一按儲值就蠻ok的
陌生的訪客 於 2002-10-30 08:13:00 修改文章內容
發文數：2712
發表時間：2002-10-30 16:16:00
發表時間：2002-10-30 16:16:00
其實如果可以做到~~
手機查看班次=>
手機訂位=>
確定還有座位後=>
手機直接扣款（轉帳）購票=>
回傳一組購票密碼=>
乘車到車站向售票處報出密碼後領票（或向自動售票機輸入密碼後領票）=>
其餘按照一般乘車的程序~~~
其實如果能做到這樣也是不錯啦！
小弟這樣說，會不會缺乏一些想像力呢？呵~~
手機查看班次=>
手機訂位=>
確定還有座位後=>
手機直接扣款（轉帳）購票=>
回傳一組購票密碼=>
乘車到車站向售票處報出密碼後領票（或向自動售票機輸入密碼後領票）=>
其餘按照一般乘車的程序~~~
其實如果能做到這樣也是不錯啦！
小弟這樣說，會不會缺乏一些想像力呢？呵~~
阿文 於 2002-10-30 16:16:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-30 19:12:00
發表時間：2002-10-30 19:12:00
目前有的方法....
打電話去台鐵電話訂票, 取得訂票號碼...
去窗口拿票付款..或者台北車站有自動取票機, 也是在
取票機付款.. 不能轉帳. 之前有網路SET信用卡
付款, 現在也沒了.... 可能也可以實現某些部分吧...
還有中華電信的EMOME理財卡...
其中有一部份是行動付款..
就我的經驗來講...
可以先用STK的功能查詢
中華電信電信費用還沒繳的金額,
金額出來後, 過幾秒鐘, 系統就會
傳回所謂的"電子帳單"存到SIM卡
選擇這個電子帳單, 然後選擇付款的帳號
輸入轉帳密碼, 傳送出去就可以繳費了...
這個應該也可以應用到交通工具的費用上吧....
我是只用繳中華電信的費用,
但是它的說明好像連去安瑟郵購
都可以利用這種方式付款...
合作的銀行也蠻多的
中信, 台銀, 世華...等等都有(跟財金公司合作)
一張SIM卡就可以存好幾個銀行的帳號
除了銀行帳號也可以用信用卡付費..
但是沒有試過
打電話去台鐵電話訂票, 取得訂票號碼...
去窗口拿票付款..或者台北車站有自動取票機, 也是在
取票機付款.. 不能轉帳. 之前有網路SET信用卡
付款, 現在也沒了.... 可能也可以實現某些部分吧...
還有中華電信的EMOME理財卡...
其中有一部份是行動付款..
就我的經驗來講...
可以先用STK的功能查詢
中華電信電信費用還沒繳的金額,
金額出來後, 過幾秒鐘, 系統就會
傳回所謂的"電子帳單"存到SIM卡
選擇這個電子帳單, 然後選擇付款的帳號
輸入轉帳密碼, 傳送出去就可以繳費了...
這個應該也可以應用到交通工具的費用上吧....
我是只用繳中華電信的費用,
但是它的說明好像連去安瑟郵購
都可以利用這種方式付款...
合作的銀行也蠻多的
中信, 台銀, 世華...等等都有(跟財金公司合作)
一張SIM卡就可以存好幾個銀行的帳號
除了銀行帳號也可以用信用卡付費..
但是沒有試過
陌生的訪客 於 2002-10-30 19:12:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-30 22:32:00
發表時間：2002-10-30 22:32:00
提供一則訊息分享
日本將把類似台北悠遊卡的無線IC整合到手機裡
DoCoMo to launch FOMA payment system in April
Yomiuri Shimbun
NTT DoCoMo Inc. has decided to launch a service in April that will allow customers to use integrated circuit-equipped phones to pay for fares at automated ticket gates at East Japan Railway Co. stations and shop at am/pm chain convenience stores by simply holding their phones over the cash register.
The system will be introduced for models using NTT DoCoMo’s FOMA (Freedom of Mobile Multimedia Access) service--a third-generation high-speed cell-phone service that provides i-mode Internet access 40 times faster than before.
The system is similar to JR East’s Suica ticketing system, which allows passengers to pass through ticket gates by simply holding an IC-equipped pass over automated machines, and am/pm’s Edy electronic payment system.
DoCoMo will tie up with UFJ Bank and other banks to allow users to transfer money from their accounts to their cell phones via the phones even outside banking hours.
The carrier also plans to form alliances with credit card companies so users can have access to credit through their phones.
Five million prepaid passes have been issued for the Suica system, which has gone into effect at 470 stations in Tokyo and neighboring prefectures. Dedicated machines at the stations, however, have to be used to add money to the passes.
Under the NTT DoCoMo system, which will be effective at the stations and about 1,300 shops, including convenience stores, users can charge their phones wherever they are.
NTT DoCoMo is considering measures, including the use of personal identification numbers, to protect users against unauthorized use of the service without hampering convenience. The system will help store managers reduce labor costs on cashiers, an NTT DoCoMo official said.
NTT DoCoMo and credit card company officials are expecting the use of cell phones as "high-tech wallets" will become widespread among young people and other frequent users of mobile phones.
日本將把類似台北悠遊卡的無線IC整合到手機裡
DoCoMo to launch FOMA payment system in April
Yomiuri Shimbun
NTT DoCoMo Inc. has decided to launch a service in April that will allow customers to use integrated circuit-equipped phones to pay for fares at automated ticket gates at East Japan Railway Co. stations and shop at am/pm chain convenience stores by simply holding their phones over the cash register.
The system will be introduced for models using NTT DoCoMo’s FOMA (Freedom of Mobile Multimedia Access) service--a third-generation high-speed cell-phone service that provides i-mode Internet access 40 times faster than before.
The system is similar to JR East’s Suica ticketing system, which allows passengers to pass through ticket gates by simply holding an IC-equipped pass over automated machines, and am/pm’s Edy electronic payment system.
DoCoMo will tie up with UFJ Bank and other banks to allow users to transfer money from their accounts to their cell phones via the phones even outside banking hours.
The carrier also plans to form alliances with credit card companies so users can have access to credit through their phones.
Five million prepaid passes have been issued for the Suica system, which has gone into effect at 470 stations in Tokyo and neighboring prefectures. Dedicated machines at the stations, however, have to be used to add money to the passes.
Under the NTT DoCoMo system, which will be effective at the stations and about 1,300 shops, including convenience stores, users can charge their phones wherever they are.
NTT DoCoMo is considering measures, including the use of personal identification numbers, to protect users against unauthorized use of the service without hampering convenience. The system will help store managers reduce labor costs on cashiers, an NTT DoCoMo official said.
NTT DoCoMo and credit card company officials are expecting the use of cell phones as "high-tech wallets" will become widespread among young people and other frequent users of mobile phones.
陌生的訪客 於 2002-10-30 22:32:00 修改文章內容
發文數：2712
發表時間：2002-10-31 09:44:00
發表時間：2002-10-31 09:44:00
依mobocom(mobocom) 兄所言："日本將把類似台北悠遊卡的無線IC整合到手機裡"
這樣的工程會不會太浩大，對現行台灣各家手機百家爭鳴的市場，恐怕整合不易！
小弟個人看法！
這樣的工程會不會太浩大，對現行台灣各家手機百家爭鳴的市場，恐怕整合不易！
小弟個人看法！
阿文 於 2002-10-31 09:44:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-31 18:08:00
發表時間：2002-10-31 18:08:00
這倒不用擔心, 只要有市場, 有訂單
自然就會有人搶著做了
重點是有沒有應用市場才是最主要的癥結
但是看起來, 大家對這個功能應該是瞞需要的吧 :)
自然就會有人搶著做了
重點是有沒有應用市場才是最主要的癥結
但是看起來, 大家對這個功能應該是瞞需要的吧 :)
陌生的訪客 於 2002-10-31 18:08:00 修改文章內容
發文數：2712
發表時間：2002-10-31 21:58:00
發表時間：2002-10-31 21:58:00
mobocom(mobocom)兄所言有理："只要有市場, 有訂單，自然就會有人搶著做了"
看來就要看誰能以低成本（對消費者而言）切入這個市場，只要對了味，只要有成功的案例，不怕沒有其它業者的跟進，可是，問題是~~那一家業者願意打這個前哨戰呢？呵~~
看來就要看誰能以低成本（對消費者而言）切入這個市場，只要對了味，只要有成功的案例，不怕沒有其它業者的跟進，可是，問題是~~那一家業者願意打這個前哨戰呢？呵~~
阿文 於 2002-10-31 21:58:00 修改文章內容
發文數：4
發表時間：2002-10-31 22:37:00
發表時間：2002-10-31 22:37:00
呵呵 阿文兄不必擔憂
現在DoCoMo不是在做了嗎?
上一篇POS的文章裡面就提到DoCoMo已經在今年四月開始測試了, 如果成功的話未來也會是競相模仿的一個business model吧
呵呵 copy啦......
現在DoCoMo不是在做了嗎?
上一篇POS的文章裡面就提到DoCoMo已經在今年四月開始測試了, 如果成功的話未來也會是競相模仿的一個business model吧
呵呵 copy啦......
陌生的訪客 於 2002-10-31 22:37:00 修改文章內容
發文數：2712
發表時間：2002-11-01 11:49:00
發表時間：2002-11-01 11:49:00
呵呵~~mobocom兄，小弟到不是擔憂啦！
只是有時想到台灣在行動商務部份，似乎經常在等著"copy"別人的成功模式外，好像不見有啥積極的作為（或許是小弟不知道？？），心中就有些淒淒然的感覺~~呵~~或許是想太多啦！
只是有時想到台灣在行動商務部份，似乎經常在等著"copy"別人的成功模式外，好像不見有啥積極的作為（或許是小弟不知道？？），心中就有些淒淒然的感覺~~呵~~或許是想太多啦！
阿文 於 2002-11-01 11:49:00 修改文章內容