
發文數:451
發表時間:2013-09-23 22:43:00
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塗裝管理包括塗裝材料的訂貨、材料質量控制和施工過程的控制等方面。由於汽車塗裝使用的材料品種繁多、在儲運過程中易變質、工藝流程長、需要控制的參數多等原因,在汽車生產管理中其複雜程度最高。在汽車工業發達國家,汽車塗裝www.jiuncheng.com.tw材料的發展促進了汽車塗裝技術的進步,為了降低塗裝成本,供貨方式也從單一的材料供貨過渡為系統供貨。系統供貨方式始於20世紀90年代初,目前在歐美已經基本普及。世界各大汽車制造企業曆來對塗裝管理極為重視,由塗料廠商直接負責塗裝生產的技術管理,使汽車生產廠的塗裝管理大大簡化,塗裝一次合格率提高,生產成本降低。目前,這種管理方式在國內各汽車公司仍處於嘗試階段。
近幾年,部分有實力的塗裝材料公司和塗裝設備公司又推出了BOT服務模式,即汽車公司的塗裝車間由塗裝材料公司或塗裝設備公司投資建設,並負責生產管理,根據汽車公司的整車生產計劃進行塗裝生產,供給汽車公司的是合格的塗膜。汽車公司只需制定技術標准的和驗收監督塗裝產品質量。這將成為塗裝管理的一大發展趨勢。
我國汽車塗裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發展仍不均衡,就塗裝www.jiuncheng.com.tw質量的保證而言,幾大轎車生產企業已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現在清潔生產技術方面;就汽車塗裝生產關鍵裝備技術而言,我國可能在今後相當長的時間內主要依賴進口。預計我國在未來10~15年內,汽車塗裝水平將全面與國際接軌,加快節省資源和環保技術的應用。
近幾年,部分有實力的塗裝材料公司和塗裝設備公司又推出了BOT服務模式,即汽車公司的塗裝車間由塗裝材料公司或塗裝設備公司投資建設,並負責生產管理,根據汽車公司的整車生產計劃進行塗裝生產,供給汽車公司的是合格的塗膜。汽車公司只需制定技術標准的和驗收監督塗裝產品質量。這將成為塗裝管理的一大發展趨勢。
我國汽車塗裝技術與國際水平的差距在不斷縮小,但發展仍不均衡,就塗裝www.jiuncheng.com.tw質量的保證而言,幾大轎車生產企業已經達到國際水平,但綜合比較仍有10年左右的差距,主要體現在清潔生產技術方面;就汽車塗裝生產關鍵裝備技術而言,我國可能在今後相當長的時間內主要依賴進口。預計我國在未來10~15年內,汽車塗裝水平將全面與國際接軌,加快節省資源和環保技術的應用。
嘿嘿 於 2015-05-25 09:06:00 修改文章內容

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發文數:1發表時間:2025-08-30 11:09:59