國際伽利略創新競賽 台灣發光啟動車載資通訊產業

「2011 伽利略創新大賽」今（18）日宣布，工研院以全球導航衛星系統（GNSS）為基礎發想的隨選優惠券「行腳優惠券」，榮獲全球導航衛星系統專題（GNSS Living Lab）獎項冠軍殊榮，研發能量受到全球囑目。本大賽為歐盟發起的衛星定位應用創意競賽，在全球23個國家/區域參與主辦不同區域預賽，工研院在經濟部技術處指導下，加入成為主辦國之一。

今年工研院更爭取成為第一個同時辦理創意構想及實作的國家，以「connected vehicle」為主題對全球公開徵件，引起熱烈迴響，在創意構想及實作參賽對伍數目皆居全球之冠。經過激烈角逐之後，由資策會與來自德國的太空中心隊伍，分別勇奪台灣區伽利略競賽及實作組冠軍。

主辦單位工研院資通所周勝鄰副所長指出，台灣加入伽利略競賽至今已邁入第 4 年，有別於以往僅著重衛星導航技術的創意應用，本屆伽利略競賽開啟新局，新增強調車載資通訊創意新元素，同時首次由台灣率先在全球舉辦實作競賽，突破過去只注重創意發想的競賽方式。

因為競賽具挑戰性與趣味性，且台灣 ICT 實力全球聞名，吸引各國注目，今年全球伽利略創新大賽台灣區的投件數多達 106 件，占全球 401 件投件數的 26%，高居全球第一，有來自德國、西班牙、以色列、印度、荷蘭、美國、烏克蘭、瑞典、新加坡、匈牙利、芬蘭等全球參賽隊伍的激烈競爭，使台灣區創新獎及全球實作獎的創意耳目一新，交出漂亮的成績單。

技術處蘇評揮科技專家表示，透過伽利略創新大賽，能將台灣衛星導航創意應用提升到世界舞台，也能將全球衛星導航創意應用引進台灣，創造結合導航衛星以及車載資通訊的智慧行車全球新創事業。台灣一向是資通訊技術的強國，而全球知名汽車大廠多在歐洲，故媒合衛星導航與車載資通訊之競賽，實為我國與歐洲汽車商建立綿密互補互利關係的試金石，具有重大指標性意義。

工研院團隊在 GNSS Living Lab Prize 專題競賽，以自創的「行腳優惠券（Geo-coupon）」，創造以地點為基礎的優惠券特色，讓使用者不論到何地，系統透過全球導航衛星系統定位即可以立即確認該商店，手機直接下載並出示店家的優惠券後，即可獲得優惠價格。這款兼具創意與實用性的設計在來自全球參賽隊伍中脫穎而出，順利抱回 GNSS Living lab Prize 全球冠軍獎座，為台灣爭光。

除了頒獎典禮活動，現場同時安排成果展示，邀請本年度所有入圍隊伍作品與 2010 年獲獎育成作品於現場展出，並邀請國內車載資通訊重要產學研單位，包括立凱電能集團電動車、台灣大學綠色校園運輸系統研發團隊電動巴士應用成果展。

此外，因應在全球永續發展的議題下，「智慧交通」與「綠能運輸」已成重要發展方向，工研院特別展出兩項智慧多元、綠能先進技術：工研院車載資通訊技術（WAVE / DSRC）及節能小精靈（Green Control Unit, GCU）技術。大小如同一張網路卡的 WAVE / DSRC 技術，目前是美國交通部智慧運輸系統合作夥伴之一，除可用於協同式主動安全外，更可應用在收費系統，譬如停車繳費、電子收費等應用，未來更可嵌入至智慧型手機或行動裝置上。

根據統計，行人交通事故中有 6 成是在穿越道路時發生，未來行人只需手持這套 WAVE / DSRC 行動裝置，輕鬆按下一個鍵，就能發送警示訊息提醒周遭十公尺的駕駛人，要減速禮讓行人先行。尤其現在學童上下學須有導護媽媽協助，有此科技的協助，將可以更增進幼童與導護媽媽的安全。

另一項工研院 GCU 技術，以全世界首創小型車的節能利器成為會場上另一個亮點。GCU 技術包括「3 分鐘怠速警示」、「油耗量計算」、「交通狀況回報」等節能警示功能，可隨時隨地掌握車況，即時計算出車主何時需要踩油門或剎車、以及「踩多深的油門」等反應，作為車載主動式節能安全駕駛輔助系統，協助駕駛者養成正確開車習慣，有效提升行車安全性並減少耗能。

車載資通訊是現今全球發展的熱門議題，為了讓國內產業能即時掌握國際智慧車電發展動態，特別邀請美國加州大學柏克萊分校工學院副院長 Dr. Masayoshi Tomizuka、美國主導交通規劃建設 Booz Allen Hamilton Inc.執行長 Mr. Jim Misener，及日本Nissan Motor 責 ITS 技術開發之 Masao Fukushima 主任等三位享譽全球之大師進行專題演講，對於智慧車電與車載資通訊願景的勾勒與應用發展，將會帶來嶄新的面貌與視野。

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【新聞小辭典】

伽利略衛星（Galileo）是由歐盟所規劃建置的全球導航衛星系統，這是繼美國的 GPS 和蘇聯的 GLONASS 後的第三套全球系統，預計於2 013 年開始運作。為鼓勵全球各界積極投入並發展伽利略衛星應用服務，自 2004 年開始，由德國 Anwendungszentrum GmbH Oberpfaffenhofen（AZO）與 SYSTEMS 共同策劃主辦「伽利略創新大賽」，並由巴伐利亞經濟技術部支持贊助。隨著導航衛星應用服務的蓬勃發展，該競賽很快地擴展至歐洲主要國家科技重鎮。

為積極將台灣的創意能量與世界接軌，以孕育更多創新的導航衛星應用服務，在工業技術研究院的努力爭取下，台灣在2008年正式成為伽利略創新大賽參賽區域（Regions）之一，截至 2010 年止，參與國家（區域）已擴展至 23 個，遍及全球各洲。而對於競賽的方式與參賽者推廣，台灣一直是伽利略競賽的重要參與者。

原本伽利略創新大賽競賽主題分為兩類：區域獎（General Topics of Galileo Master）, 特別獎（Special Topics of Galileo Master）, 在工研院之鼓吹、與歐盟的支持下, 本屆競賽有兩大特色：

1. 增加了創新實作獎（Prototyping Topic of Galileo Pro）
2. 在原本區域獎的三大主題：「生命安全相關（Safety of Life）」、「大眾市場（Mass Market）」、「專業應用（Professional）」外，又特別增列了「智慧行車應用（Smart Moving）」主題。

在實作競賽部份，聚焦在車載資通訊重要技術 WAVE / DSRC 上，只要是運用 WAVE / DSRC 距通訊功能，結合新世代衛星定位技術，實作開發出具創意及可實現之應用服務技術均可參賽。而 Smart Moving 主題，則可提出車載通訊網路、車對車、車對路側單元及車對基礎建設之通訊應用、協同式行車安全即時應變、停車管理、高速行車資訊提供、用路付費、駕駛輔助、運輸管理…等車載資通訊相關應用創意。

伽利略創新大賽 http://galileo.itri.org.tw/

水杉而 於 2015-05-25 09:01:39 修改文章內容