高通發表汽車平台Snapdragon Ride 加速實現自動駕駛[CES 2020]

2020/01/07
by 張里歐 Leo 總編輯
1734
高通(Qaulcomm)推出專為汽車產品設計的最新平台 Snapdragon Ride,強調提供汽車產業最先進、可擴展與開放的自動駕駛解決方案,該平台內包括 Snapdragon Ride Safety 系統單晶片、Snapdragon Ride 安全加速器、Snapdragon Ride 自動疊層,預計 2020 上半年能提供汽車製造商與一級供應商進行預開發,而搭載 Snapdragon Ride 的車輛將於 2023 年量產。

高通發表汽車平台Snapdragon Ride 加速實現自動駕駛[CES 2020]


 
Snapdragon Ride 利用其高性能、高效能硬體、產業領先的人工智慧技術,以及開創性的自動駕駛疊層,藉以解決自動駕駛和先進駕駛輔助系統(ADAS)的複雜性,提供全面、高成本效益和高能源效率的系統解決方案。此外,高通透過自動駕駛加速器將低功耗運算功能帶入主流車輛,目前主流汽車產業在很大程度上無法使用該功能,主因在於極其複雜與昂貴的散熱解決方案的功耗要求使這些解決方案根本無法擴展。

高通發表汽車平台Snapdragon Ride 加速實現自動駕駛[CES 2020]

Snapdragon Ride 系統單晶片、加速器和自動駕駛疊層的獨特組合能為汽車製造商提供可擴展的解決方案,目的支持自動駕駛系統的三個產業領域,即用於車輛的 L1 / L2 主動安全先進駕駛輔助系統,包括自動緊急剎車、交通標誌識別和車道保持輔助功能; L2 + 便利型先進駕駛輔助系統,適用自動高速公路駕駛、自動停車於在走走停停的城市駕駛;L4 / L5 全自動駕駛,可用於城市自動駕駛、無人計程車和無人機器人物流。

高通發表汽車平台Snapdragon Ride 加速實現自動駕駛[CES 2020]

結合系統單晶片和加速器的平台可根據各市場劃分需要使用,提供業界領先的熱效率,從用於 L1 / L2 應用的每秒 30 兆次(TOPS)運算表現,到用於 L4 / L5 駕駛所需的 130W 以上的 700 兆次(TOPS)運算表現。因此,該平台可以採用被動冷卻或風冷設計,從而降低成本並提高可靠性,避免對昂貴的液冷系統的需求並簡化車輛的設計,擴大電動汽車的行駛範圍。Snapdragon Ride 系統單晶片和加速器專為功能安全的車輛安全完整性(ASIL)D 等級系統而設計。

Sponsor
Medium 012240040 724314991046683 3389831613185842075 n  1
張里歐 Leo 總編輯
曾以網頁設計為業、擔任過廣告業務,目前遊走兩岸三地的科技媒體人,專注行動通訊產業,尤其是中國手機..

相關新聞

留言
限 500 字以內,內容不可輸入語法或空白

以Facebook登入留言 以Sogi帳號登入留言

  • Medium ad60670bbad6a64ab030 s 01

    古兔 1/8/2020 at 1:24 AM

    自動駕駛雖然還有很多挑戰,但確實更具體可行了!