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發表時間：2005-08-16 08:44:00
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諾基亞設計主管押注Nokia 8800
上世紀90年代末時﹐諾沃(Frank Nuovo)在諾基亞公司(Nokia Corp.)負責手機的設計工作﹐公司能成為全球銷量第一的手機生產商﹐其中也有他的一份功勞。但在諾沃擔任公司設計主管的過去幾年里﹐該公司的境況卻大不如從前﹐未能趕上幾次重要的手機發展潮流。
現在﹐44歲的諾沃正面臨另一個機會﹐為了成功他必須迎戰對諾基亞壟斷地位最大的一個威脅：捲土重來的摩托羅拉(Motorola Inc.)﹐還有該公司大受歡迎的Razr V3手機。自去年秋季上市以來﹐摩托羅拉共銷售了500多萬部Razr手機﹐相對於500美元的價格而言﹐這個數量確實可觀。
Nokia 8800能否取得Razr V3那樣的輝煌？
在諾基亞新款旗艦手機Nokia 8800的設計上﹐諾沃轉向了過去曾為他贏得無數讚譽的古典設計風格。Nokia 8800為不鏽鋼機身﹐開發周期長達三年﹐在科技業中這屬於相當長的時間﹐並且在設計者感到滿意前又進行了三次修改。目前這款手機剛開始在歐洲銷售﹐定於今後幾個月裡在美國上市。
諾沃說：“我對這款手機充滿熱情﹐”他稱這款新手機將重新煥發手機的活力。
由於現在所有主要生產商在內部技術上都大同小異﹐因此手機的外觀和手感就變得越來越重要。Razr的成功使手機生產商看到﹐良好的設計是在歐洲和美國等不斷飽和的市場上實現強勁銷售額和高利潤的少數幾個途徑之一。
諾基亞需要取得突破。幾年前﹐該公司在全球市場的領先地位似乎還堅不可摧﹐佔據著全球手機銷量的37%。摩托羅拉以17%的佔有率位居第二﹐韓國三星電子(Samsung Electronics Ltd.)名列第三﹐市場佔有率為10%。但諾基亞在2003年和2004年的掀蓋式手機熱潮中反應遲緩﹐這導致該公司喪失了幾個百分點的佔有率。根據研究機構Strategy Analytics的數據﹐諾基亞目前的全球佔有率為32%﹐摩托羅拉為18%﹐三星電子為13%。
諾基亞週一表示﹐其首席執行長奧利拉(Jorma Ollila)將在明年6月離職﹐現任手機部門主管康培凱(Olli-Pekka Kallasvuo)成為奧利拉的接班人。這位即將走馬上任的CEO立即呼籲部屬共同努力﹐讓公司重新奪回潮流引領者的地位。
對諾沃來說﹐面臨的主要挑戰是將優雅的設計同看起來醜陋﹑龐雜的技術相結合。最近﹐他在愛沙尼亞塔林召開了設計團隊的經理會議﹐希望這座城市的中世紀建築和悠久的歷史能給大家帶來古典與現代如何結合的靈感。他說：“我們呆在一座1362年建造的建築中﹐裡面用現代設施進行了改造。”
野村證券公司(Nomura Securities)駐倫敦分析師溫莎(Richard Windsor)說﹐諾基亞的產品組合在過去一年有所改善﹐但諾沃仍需要重新發掘他的靈感﹐生產出高級的手機﹐盡可能引起人們的注意﹐並推動消費者對諾基亞其他款式手機的興趣。溫莎稱﹐如果不能開發出標誌性的產品﹐重新振興該品牌﹐那麼就難以取得好的市場效果。
諾沃稱﹐Nokia 8800將是一個不會過時的設計。他說﹐這款產品5年後﹐甚或10年後﹐仍能堪稱是出色的設計。
諾沃和諾基亞實際上在90年代時就首先意識到手機行業中設計的重要性。在New Yorker﹑Vogue等許多雜志中﹐諾沃曾被視為是手機時尚的主宰者。
憑借著這一聲譽﹐他在2002年說服諾基亞高層成立了子公司Vertu﹐用白金﹑黃金及其它貴重原料材料生產成本高達20,000美元的手機。儘管諾沃負責諾基亞幾乎全部的設計工作﹐但他仍親自設計這些豪華手機﹐並負責聯絡格溫妮絲．帕特洛(Gwyneth Paltrow)等富有客戶。
諾基亞的旗艦手機款式也從淚滴型﹑豆卷型到唇膏型﹐五花八門﹐形形色色。Gartner Inc.的分析師伍德(Ben Wood)說﹐他們一直在進行試驗﹐但不清楚是否所有試驗都獲得了回報。諾基亞的設計團隊處於巨大的壓力之下。
沃諾說﹐即使是那些受到指責或銷量不佳的設計也給他的團隊帶來頗有價值的經驗和知識﹐就像Vertu一樣。
Nokia的管理層又給了諾沃一次機會。他說：“我要求重新開始﹐他們同意了。”諾基亞移動電話部門的高級副總裁Kai Oistamo說﹐諾基亞的手機設計在過去12個月中有了明顯改觀。
諾基亞每年推出大約40款新手機﹐諾沃只參加Nokia 8800這樣的關鍵手機的設計﹐這將為總體的產品組合確定方向。
諾沃在少年時代就對《星級旅行》(Star Trek)等科幻電影和電視劇中使用的裝置非常著迷。現在﹐他從曾經工作過的汽車行業中獲得靈感﹐他是寶馬汽車公司(BMW AG)設計師班格爾(Chris Bangle)的仰慕者。諾沃本人駕駛的就是BMW 545轎車。
諾沃經常訪問諾基亞位於聖地牙哥﹑北京﹑東京﹑倫敦﹑芬蘭和哥本哈根的設計中心。諾基亞駐洛杉磯的創意主管伍德(Todd Wood)說﹐有時他會帶上一群諾基亞設計師去看車展或在午飯時間到停車場附近閑逛。伍德說：“我們討論保時捷(Porsche AG)和寶馬的發展趨勢。我們觀察細節﹑比例﹑連貫性﹑線條和外形。看我們能否將這些用到設計項目中。”
在Nokia 8800項目上﹐伍德回憶起他們做了許多不同的原型機﹐希望尋找正確的感覺。他說：“我們會閉上眼睛﹐感覺它﹐看它是否合適。”伍德說﹐為了確保彈簧能夠經受時間的考驗﹐諾基亞甚至從給保時捷供應配件的一家德國公司那裡採購滾珠軸承。
Nokia 8800的工作從2002年就開始了。諾沃說：“我們希望總體結構和所有細節都完美無缺。”為了改進電話中彈簧的工作情況﹐就用了很長時間。
但分析師對8800新款手機能否給諾基亞帶來Razr那樣的成功持懷疑態度。野村證券的溫莎說﹐這款手機很不錯﹐但它還是不夠出眾﹐無法成為另一個Razr。
諾基亞8800手機的售價高達800美元﹐比Razr貴了300美元。瑞士信貸第一波士頓(Credit Suisse First Boston)駐倫敦分析師加查(Kulbinder Garcha)說﹐這款手機設計得非常棒﹐但價格卻實在太高了。
香港時間2005年08月05日22:55更新
上世紀90年代末時﹐諾沃(Frank Nuovo)在諾基亞公司(Nokia Corp.)負責手機的設計工作﹐公司能成為全球銷量第一的手機生產商﹐其中也有他的一份功勞。但在諾沃擔任公司設計主管的過去幾年里﹐該公司的境況卻大不如從前﹐未能趕上幾次重要的手機發展潮流。
現在﹐44歲的諾沃正面臨另一個機會﹐為了成功他必須迎戰對諾基亞壟斷地位最大的一個威脅：捲土重來的摩托羅拉(Motorola Inc.)﹐還有該公司大受歡迎的Razr V3手機。自去年秋季上市以來﹐摩托羅拉共銷售了500多萬部Razr手機﹐相對於500美元的價格而言﹐這個數量確實可觀。
Nokia 8800能否取得Razr V3那樣的輝煌？
在諾基亞新款旗艦手機Nokia 8800的設計上﹐諾沃轉向了過去曾為他贏得無數讚譽的古典設計風格。Nokia 8800為不鏽鋼機身﹐開發周期長達三年﹐在科技業中這屬於相當長的時間﹐並且在設計者感到滿意前又進行了三次修改。目前這款手機剛開始在歐洲銷售﹐定於今後幾個月裡在美國上市。
諾沃說：“我對這款手機充滿熱情﹐”他稱這款新手機將重新煥發手機的活力。
由於現在所有主要生產商在內部技術上都大同小異﹐因此手機的外觀和手感就變得越來越重要。Razr的成功使手機生產商看到﹐良好的設計是在歐洲和美國等不斷飽和的市場上實現強勁銷售額和高利潤的少數幾個途徑之一。
諾基亞需要取得突破。幾年前﹐該公司在全球市場的領先地位似乎還堅不可摧﹐佔據著全球手機銷量的37%。摩托羅拉以17%的佔有率位居第二﹐韓國三星電子(Samsung Electronics Ltd.)名列第三﹐市場佔有率為10%。但諾基亞在2003年和2004年的掀蓋式手機熱潮中反應遲緩﹐這導致該公司喪失了幾個百分點的佔有率。根據研究機構Strategy Analytics的數據﹐諾基亞目前的全球佔有率為32%﹐摩托羅拉為18%﹐三星電子為13%。
諾基亞週一表示﹐其首席執行長奧利拉(Jorma Ollila)將在明年6月離職﹐現任手機部門主管康培凱(Olli-Pekka Kallasvuo)成為奧利拉的接班人。這位即將走馬上任的CEO立即呼籲部屬共同努力﹐讓公司重新奪回潮流引領者的地位。
對諾沃來說﹐面臨的主要挑戰是將優雅的設計同看起來醜陋﹑龐雜的技術相結合。最近﹐他在愛沙尼亞塔林召開了設計團隊的經理會議﹐希望這座城市的中世紀建築和悠久的歷史能給大家帶來古典與現代如何結合的靈感。他說：“我們呆在一座1362年建造的建築中﹐裡面用現代設施進行了改造。”
野村證券公司(Nomura Securities)駐倫敦分析師溫莎(Richard Windsor)說﹐諾基亞的產品組合在過去一年有所改善﹐但諾沃仍需要重新發掘他的靈感﹐生產出高級的手機﹐盡可能引起人們的注意﹐並推動消費者對諾基亞其他款式手機的興趣。溫莎稱﹐如果不能開發出標誌性的產品﹐重新振興該品牌﹐那麼就難以取得好的市場效果。
諾沃稱﹐Nokia 8800將是一個不會過時的設計。他說﹐這款產品5年後﹐甚或10年後﹐仍能堪稱是出色的設計。
諾沃和諾基亞實際上在90年代時就首先意識到手機行業中設計的重要性。在New Yorker﹑Vogue等許多雜志中﹐諾沃曾被視為是手機時尚的主宰者。
憑借著這一聲譽﹐他在2002年說服諾基亞高層成立了子公司Vertu﹐用白金﹑黃金及其它貴重原料材料生產成本高達20,000美元的手機。儘管諾沃負責諾基亞幾乎全部的設計工作﹐但他仍親自設計這些豪華手機﹐並負責聯絡格溫妮絲．帕特洛(Gwyneth Paltrow)等富有客戶。
諾基亞的旗艦手機款式也從淚滴型﹑豆卷型到唇膏型﹐五花八門﹐形形色色。Gartner Inc.的分析師伍德(Ben Wood)說﹐他們一直在進行試驗﹐但不清楚是否所有試驗都獲得了回報。諾基亞的設計團隊處於巨大的壓力之下。
沃諾說﹐即使是那些受到指責或銷量不佳的設計也給他的團隊帶來頗有價值的經驗和知識﹐就像Vertu一樣。
Nokia的管理層又給了諾沃一次機會。他說：“我要求重新開始﹐他們同意了。”諾基亞移動電話部門的高級副總裁Kai Oistamo說﹐諾基亞的手機設計在過去12個月中有了明顯改觀。
諾基亞每年推出大約40款新手機﹐諾沃只參加Nokia 8800這樣的關鍵手機的設計﹐這將為總體的產品組合確定方向。
諾沃在少年時代就對《星級旅行》(Star Trek)等科幻電影和電視劇中使用的裝置非常著迷。現在﹐他從曾經工作過的汽車行業中獲得靈感﹐他是寶馬汽車公司(BMW AG)設計師班格爾(Chris Bangle)的仰慕者。諾沃本人駕駛的就是BMW 545轎車。
諾沃經常訪問諾基亞位於聖地牙哥﹑北京﹑東京﹑倫敦﹑芬蘭和哥本哈根的設計中心。諾基亞駐洛杉磯的創意主管伍德(Todd Wood)說﹐有時他會帶上一群諾基亞設計師去看車展或在午飯時間到停車場附近閑逛。伍德說：“我們討論保時捷(Porsche AG)和寶馬的發展趨勢。我們觀察細節﹑比例﹑連貫性﹑線條和外形。看我們能否將這些用到設計項目中。”
在Nokia 8800項目上﹐伍德回憶起他們做了許多不同的原型機﹐希望尋找正確的感覺。他說：“我們會閉上眼睛﹐感覺它﹐看它是否合適。”伍德說﹐為了確保彈簧能夠經受時間的考驗﹐諾基亞甚至從給保時捷供應配件的一家德國公司那裡採購滾珠軸承。
Nokia 8800的工作從2002年就開始了。諾沃說：“我們希望總體結構和所有細節都完美無缺。”為了改進電話中彈簧的工作情況﹐就用了很長時間。
但分析師對8800新款手機能否給諾基亞帶來Razr那樣的成功持懷疑態度。野村證券的溫莎說﹐這款手機很不錯﹐但它還是不夠出眾﹐無法成為另一個Razr。
諾基亞8800手機的售價高達800美元﹐比Razr貴了300美元。瑞士信貸第一波士頓(Credit Suisse First Boston)駐倫敦分析師加查(Kulbinder Garcha)說﹐這款手機設計得非常棒﹐但價格卻實在太高了。
香港時間2005年08月05日22:55更新
t 於 2015-05-25 08:18:15 修改文章內容
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發文數：1發表時間:2024-05-02 03:38:23