安全第一!五大 GPS 導航軟體評測

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陌生的訪客


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發表時間:2007-01-28 08:00:00 +0800

地點:手機王行動辦公室  記者:張秉豐  攝影:張秉豐
策劃:邱玉菁  美術編輯:小黃、小刀

手機王直搗 GPS 導航軟體的核心,為各位網友分析目前市面上五大 GPS 導航軟體的優缺點,包括地圖顯示方式、景點搜尋介面、地圖資料豐富度、導航模式、其他資料等項目,做詳細的介紹與網友分享。

導航模式比較
對於 GPS 導航軟體來說,最重要的評估指標就是導航模式,秉持著「安全第一」的原則,即使圖資再豐富、地圖再詳細,在導航模式卻讓你白白繞路、甚至「一高」跳「二高」,沒事撞一下安全島,想必不會有人認為這是一套好的 GPS 導航軟體。

要判斷一個導航軟體的優劣,除了在硬體配合上,衛星定位的速度要夠快、不能有太多誤差,才能追的上車子行進的速度以及轉彎的速度,但這涉及到硬體部分因此這次我們略過不談。在導航模式時,導航軟體應該以最清楚的指標,讓駕駛只需用「側眼」就能夠快速的判斷轉彎時的方向,因此我們針對一般行進間、轉彎、迴轉三個狀況進行測試,來提供網友參考這些 GPS 導航軟體,在遇到這些困境時的處理方式。

TomTom
不愧是全球兩大 GPS 導航軟體之一的 TomTom ,在導航模式下的箭頭指示非常清楚,要轉彎時也會用明顯的數字提醒駕駛目前還有多少距離該轉彎,迴轉的指示也相當清楚,甚至在車道重疊時,也可以看到明顯的進入左車道的符號,提醒我們該往左車道移動,非常的令人安心。

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清晰、夠大的轉向標示、加上轉彎符號、距離提示,TomTom絕對夠安全。

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迴轉的指示相當清楚,不會出現車子還在往前走,規劃路徑卻往後的情況。

PaPaGO!R12
PaPaGO!R12 在導航模式上也承襲一貫的傳統,介面十分的華麗,可以看到明顯的箭頭指示、轉彎距離提示,尤其在夜晚模式下更佳清晰,左上角還有轉彎處的提示,該迴轉的時候也準確的出現了迴轉的標誌,可以看到 PaPaGO!R12 在導航模式下的確比過去進步了不少。

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該迴轉的部分、靠左側車道行駛的部分都有標示出來。

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轉彎箭頭、距離、小型圖示也都清晰的標定。

MioMap
MioMap 的導航模式相當貼心,在轉彎的時候,會特別出現一個子母視窗,告訴駕駛現在的轉彎路況,而且遇到高架橋、隧道等特殊路況也會加以提醒,需要迴轉的時候指示也相當清晰,稍微可惜的是左上角的轉彎符號顏色不是很明顯,加上無論多少距離都會出現轉彎符號,容易造成緊張誤判。

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轉彎時會出現子母視窗提醒駕駛人,是非常安全細心的設計。

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該迴轉時也會正確迴轉,可惜一般導航時的行車箭頭不夠大。

MOTOMAP
MOTOMAP 雖然地圖介面視覺上較為吃虧,但卻擁有相當完整的導航轉彎提示,以鳥瞰方式轉彎時,上方會出現相當完整的平面轉彎圖,令人十分驚喜,可惜行車軌跡太長,軌跡顏色和方向箭頭又不明顯,駕駛人可能得多花兩眼才能夠看清楚行車方向。

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超完整的轉彎提示令駕駛十分安心

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可惜一般狀況下的行車軌跡,在顏色與箭頭標示上都不夠清楚。

Metro-GO
Metro-GO 的導航模式算是比較令人不放心的例子,不但轉彎時沒有特別明顯的標示或者符號,而且箭頭的設計還很容易不小心看錯,軌跡顏色、左上角轉彎距離牌也不夠明顯,很容易造成駕駛人的混淆以及緊張,這是下一個版本可以快速更正的地方。

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轉彎箭頭的指示容易看錯左右方向,造成困擾。

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該迴轉的部分有清楚迴轉,還不置於多走冤旺路。

於 2007-01-27 05:19:00 +0800 修改文章內容

評測文章

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留言(1)

  • Mem49410

    賴小奈

    地點:手機王行動辦公室  記者:張秉豐  攝影:張秉豐
    策劃:邱玉菁  美術編輯:小黃、小刀

    手機王直搗 GPS 導航軟體的核心,為各位網友分析目前市面上五大 GPS 導航軟體的優缺點,包括地圖顯示方式、景點搜尋介面、地圖資料豐富度、導航模式、其他資料等項目,做詳細的介紹與網友分享。

    其他功能介紹
    各家 GPS 導航軟體在設計時都會有特別著重的項目,因此其他功能也是這次 GPS 導航軟體評比中的一項,尤其是 TomTom 內建的許多整合性功能,都十分的令人振奮,在 GPS 慢慢成為手機重點規格、手機硬體規格又逐漸提升時, GPS 導航軟體能夠發揮的功能,實在是令人振奮。

    TomTom
    將「導航」這件事情想得最完整的,可能就是 TomTom 了,不僅僅是在地圖導航上下功夫,甚至還可以查詢天氣、下載路況、下載地圖,提供完整的交通資訊,可惜目前台灣還沒辦法完整的支援所有功能。 TomTom 的另一個優勢是語言,全球皆有產品線的 TomTom ,內建了多國語音,連中文語系都有國語、普通話、台語、客家話、上海話,加上可線上下載地圖,保證沒有任何人能夠擋的住 TomTom 的魅力。

    f
    雖然台灣的天氣、路況還沒有辦法完整應用,但也相當令人振奮。

    f
    內建超完整的語音、語言資料,還可以直接打電話到景點。

    PaPaGO!R12
    PaPaGO!R12 在與 Dopod 結合之後,出現了很多「特異功能」,像是全球首創的「相片導航」,就是可以透過相片中的經緯度資訊直接導航的方便功能,以後就不怕「看得到、去不了」,PaPaGO!R12 也可以設定不同的語音、甚至還可以輸入語音指令,經常開車的業務一族可以試試看。

    f
    相片導航功能的確非常有趣,難怪是 Dopod 的重點推廣項目。

    f
    語音指令在開車時真的蠻有用的,當然車裡音樂不能開太大聲。

    MioMap
    MioMap 有一個非常有趣的功能,就是傳送座標簡訊,可以告訴朋友現在自己在哪裡,當然前提是朋友也要有一台內建 MioMap 的手機才行。此外導航時還可以設定汽車或者行人模式,對機車族也算是一個福音。國台客英四種語言則相當有在地化的感覺。MioMap 另一個有趣的地方,是會隨著時間改變白天或夜晚,這對長時間開車的朋友來說是非常實用的功能。

    ff
    MioMap 可以傳送座標資料給朋友,關鍵時刻也許可以救人一命。

    f
    不論是自動切換風格或者是步行模式,都可以感覺得 MioMap 設計的貼心

    MOTOMAP
    在 MOTOMAP 的部分,其他附屬功能較少一點。我們可以在 MOTOMAP 裡面調整白天、夜晚模式,也可以調整動態顯示路名、設定週邊設施搜索的範圍距離,也可以根據不同的優先順序,比如說高速公路、一般公路、最短距離、最短時間優先等路徑規劃方式。

    f
    可以調整動態顯示路名模式。

    f
    可以根據優先順序來規劃路線。

    Metro-GO
    除了提供線上更新項目之外,Metro-GO 幾乎沒有額外的附屬功能。使用者可以設定隱藏景點跟路徑、也可以在系統設定裡面,設定優先規劃路線、景點查詢範圍、景點查詢數量、超速警告等項目。

    f
    Metro-GO 提供線上更新項目。

    f
    在系統設定項目中,可以設定許多進階選項。

     

  • Mem49410

    賴小奈

    地點:手機王行動辦公室  記者:張秉豐  攝影:張秉豐
    策劃:邱玉菁  美術編輯:小黃、小刀

    手機王直搗 GPS 導航軟體的核心,為各位網友分析目前市面上五大 GPS 導航軟體的優缺點,包括地圖顯示方式、景點搜尋介面、地圖資料豐富度、導航模式、其他資料等項目,做詳細的介紹與網友分享。 無標題文件

    地圖資料豐富度
    GPS 導航軟體的評鑑項目中,地圖資料絕對是要考慮的項目之一,如果我們只是偶而出遊找一些著名景點倒是無所謂,穿梭大街小巷的業務員,可要認清楚哪一套圖資最詳細、地圖巷弄最完整、景點資料最豐富,此外地圖資料豐富度也要考慮到廠商更新的速度,才能夠確保自己的導航地圖資料正確與安全性,一般來說最簡單的判斷方法,就是看一下地圖比例尺中,數字越小表示顯示的圖資越詳細,像是最多顯示到 26m 的地圖,就比 50m 來得詳細。

    TomTom
    由於 TomTom 才剛進入台灣不久,因此在圖資的部分較為吃虧。但在設計上,雖然最小的比例尺為 50m ,但看起來的道路比例較大、較為詳細。景點資料的部分則明顯少了不少,不過可以控制的景點顯示方式以及類別還不少,雖然現在看起來的景點資料較少,不過我們可以期待 TomTom 未來推出較詳細的圖資,而且由於 TomTom 是全球化的公司,因此我們可以下載其他國家的地圖資料使用,對於常出國的商務人士相當方便。

    f
    圖比例尺最小到 50m,但道路尺寸較大看起來較為舒適。

    f
    可分別顯示的景點類別相當多,TomTom的愛好者只好耐心等待圖資更新了。

    PaPaGO!R12
    PaPaGO!R12 最早是以電子地圖作為號召的軟體,後來才將重心慢慢轉移到導航上,又是從台灣崛起的廠商,因此在圖資部分可說非常的豐富,只要看到螢幕上的 26m 比例尺,又有這麼多的景點資料在畫面上,甚至已經擋到道路資訊,就知道 PaPaGO!R12 的地圖資料、景點豐富度都是首屈一指。我們擷取手機王附近以及華納威秀附近的景點供網友參考。

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    手機王附近的兩種最詳細比例地圖,可以看到景點相當豐富。

    f
    華納威秀附近很難停車,但透過 PaPaGO!R12 來找車位一點都不困難。

    MioMap
    MioMap 的地圖比例尺也相當精細,雖然沒有顯示出來,但目測的地圖比例應該是與 PaPaGO!R12 相差不遠,景點資料的數量則是中上水準。值得一提的是地圖上景點的圖示比例設計較小,因此看起來整體地圖舒適度還不錯,可惜部分景點名稱過長,又無法關閉顯示,容易遮住道路路名。

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    MioMap 地圖比例尺相當詳盡,景點資料也不少。

    f
    提供網友手機王以及華納威秀附近景點以供參考。

    MOTOMAP
    MOTOMAP 在地圖設計上,以線條的方式代表道路,因此看起來較為單調,但地圖比例尺可到 25m ,其實具有非常詳細的道路資料, 而且頁面也會比較簡潔。景點部分算是相當的豐富,而且圖示的比例也相當的適中,只是每一樣資料,包括文字、圖示、道路看起來都非常小,因此眼力比較不好的人比較辛苦。

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    地圖比例尺相當詳細,景點資料也十分豐富。

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    景點、道路與路名的「尺寸」都小了一點,看起來會十分吃力。

    Metro-GO
    Metro-GO 的地圖可顯示最小到達 30m ,算是蠻詳盡的比例,但在這次的導航軟體比較中較吃虧,景點的標示和數量算是中等,比例上看起來算舒適,圖示設計十分清楚易懂,看起來也不會太吃力,雖然沒有很華麗的視覺效果,但只要再多增加一點景點資料,這樣的地圖設計看起來相當舒適。

    f
    景點設計清楚易懂,不會因為尺寸太小而看不清楚。

    f
    提供手機王與華納威秀附近景點供網友參考。

  • Mem49410

    賴小奈

    地點:手機王行動辦公室  記者:張秉豐  攝影:張秉豐
    策劃:邱玉菁  美術編輯:小黃、小刀

    手機王直搗 GPS 導航軟體的核心,為各位網友分析目前市面上五大 GPS 導航軟體的優缺點,包括地圖顯示方式、景點搜尋介面、地圖資料豐富度、導航模式、其他資料等項目,做詳細的介紹與網友分享。

    景點搜尋介面設計
    搜尋景點雖然可以透過預先設定的方式,讓我們在上路時比較不會手忙腳亂,但是萬一要是在開車時要臨時找一個景點,這時候景點搜尋介面就很重要了,尤其是邊開車邊找路的業務員,可不會這麼有耐心的慢慢輸入地址。

    目前幾款手機導航軟體全都具備手寫輸入功能,辯識度也不錯,但就是有幾家貼心的廠商,能夠做得比別人多更多,我們來看看景點搜尋介面設計部分,究竟是誰比較貼心。

    TomTom
    在景點搜尋介面上, TomTom 提供了相當多的方式,包括近期地點、位址的部分還可細分為市中心、街道和號碼牌、交叉路口,此外還可以從座標輸入、GPS 位置、甚至直接到聯絡人的家中,出遊的話可以直接在景點裡面選取附近、區域、路徑上的特殊景點,景點更區分出數十種類別可以快速選取,是非常貼心的設計。

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    景點搜尋的方式非常豐富,甚至還可以透過聯絡人尋找,經常使用時相當方便。

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    原本令人擔心的手寫辯識度相當不錯,最近旅館導航的設計有助於旅行使用。

    PaPaGO!R12
    PaPaGO!R12 相當早以前就開發出都會區的門牌號碼搜尋,在 R12 版本時更發展了 18 種景點搜尋方式,尤其是像駕駛人重視的景點,都被拉出來成為重點,包括加油站、停車場、交流道、住宿等景點,手寫辯識度相當不錯,我們也可以先輸入一段文字之後,再透過一次點選地理區域,來快速查詢所需的景點位置。

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    具有 18 種景點搜尋的方式,自由度相當的高。

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    手寫輸入介面簡潔,辯識度佳。

    MioMap
    MioMap 在搜尋介面上有 18 種搜尋方式,而且每一個都可以透過直接點選地理區域的方式搜尋,使用起來相當方便,景點搜尋的部分也可以快速透過「範圍」大小的距離限制,來篩選最佳、最近的景點位置。手寫的部分會跳到全螢幕的手寫設計,加上辯識度不錯,又可以搭配地理區域點選搜尋的方式, MioMap 在景點搜尋的部分做得相當貼心。

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    具有 18 種景點搜尋方式,也可以透過快速搜尋地理區域來找。

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    手寫畫面會跳到全螢幕輸入相當方便,也可以透過距離來篩選景點。

    MOTOMAP
    MOTOMAP 的主要搜尋介面雖然較少,但將大量的類別整理到分類檢索中,因此使用者也可以透過自己的需求快速找到所需景點。主要介面部分可以根據關鍵字、分類、地址、先前目的地、地圖直接設定、城市中心搜尋等方式來尋找景點。手寫輸入部分整合 MOTO 明手機的輸入法,辨識效果相當優異。地址簿的設計相當直覺,還可以在地圖上快速定位。

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    主要景點搜尋介面項目不多,但分類檢索可是非常詳細不含糊。

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    地址簿管理的概念比較容易被接受,而且定位功能相當好用。

    Metro-GO
    Metro-GO 的搜尋畫面以文字介面為主,而且加上按鈕的尺寸又比較小一點,最好預先設定好全部景點,搜尋方式主要可以透過交叉路口、特定地標、附近景點、自訂地標等方式較其他軟體少一些, 但在搜尋介面中,可以快速點選城市、類別來進行搜尋,搜尋速度並不會太慢,加上 Sony Ericsson 以右側的小黑三角形來區別中英數的辨識,只要瞭解輸入邏輯,相信不用在路邊停車太久就可以找到,

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    可以透過類別快速搜尋景點,手寫部分只要善用小黑三角形就可以快速輸入。

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    可用的搜尋方式較少,而且主要介面都以文字為主,絕對要先停車以策安全。

  • Mem49410

    賴小奈

    地點:手機王行動辦公室  記者:張秉豐  攝影:張秉豐
    策劃:邱玉菁  美術編輯:小黃、小刀

    手機王直搗 GPS 導航軟體的核心,為各位網友分析目前市面上五大 GPS 導航軟體的優缺點,包括地圖顯示方式、景點搜尋介面、地圖資料豐富度、導航模式、其他資料等項目,做詳細的介紹與網友分享。 無標題文件

    地圖顯示介面
    主要顯示介面是導航軟體最重要的一環,導航軟體依照主要的功用不同,顯示介面上都區隔為「地圖模式」以及「導航模式」,這兩大類最大的差別在於行車路徑的顯示上。在地圖顯示方式部分,目前幾乎都會內建 3D 、日夜模式,可說已經是基本配置。

    TomTom
    可能是要讓使用者查詢地圖方便,一般地圖顯示狀態時較為陽春的 TomTom ,在開始上路後的導航介面就相當清楚,不論是道路的顏色區隔、主要路線、轉彎路線的設計都相當清楚,導航時可以在地圖下方看到轉彎資訊,TomTom 的導航介面與地圖區隔,說是徹底變身也不為過。主要顯示的介面有 3D 、平面、日夜等方式。

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    TomTom 的顯示介面在導航與一般模式下截然不同。

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    具備日夜切換模式,左下方顯示資訊,右下方可以檢查 GPS 狀態。

    PaPaGO!R12
    PaPaGO!R12 的顯示模式相當華麗,而且自由度十足。有四種主要顯示模式可以切換,可以按右下方的 Page 切換 3D 模式、地圖模式、道路名、甚至是累積里程和平均車速(計程車專用?),更可以選擇道路強調或者地理強調,還可以隨著不同的日落時間自動切換日夜模式,不論是操作面或者視覺上都是佳選擇。

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    無論是 3D 導航或者是平面導航,介面都相當華麗、親和力十足。

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    圖的顯示與風格設定上的自由度都相當高。

    MioMap
    MioMap 在顯示介面的設計上簡潔有力、又不會過於單調,具備三種不同的顯示模式,包括車頭朝上、地圖朝北、 3D 模式,3D 模式的操作鈕設計的相當「隱密」,一般使用者很容易找不到,切換也不方便,這是下一版本建議可以改良的地方。「現在位置」的按鈕搭配 GPS 定位可快速回到原地,在邊開車邊查地圖時,是相當方便的貼心設計。

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    利用右上角的現在位置可以快速回到原地,找地圖時相當方便。

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    具有三種地圖顯示方式,3D 模式切換不易是明顯缺點。

    MOTOMAP
    MOTOMAP 的顯示介面較為陽春,但使用上相當方便,把 GPS 訊號按鈕設定在右上方、地圖比例尺調整可以直接分格點選,而且都可以依照個別的需求縮放起來,不會佔住重要的主要導航畫面。雖然視覺上看起來比較吃虧,使用起來的感覺卻相當順手,尤其是周邊按鈕的配置,可以快速跳躍到附近的景點,是相當不錯的設計。

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    地圖比例尺可以縮放,也可以直接點選不同比例,不用怕 LAG 跟不上。

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    具有三種地圖顯示模式,包括地圖正北、圖隨車轉、鳥瞰方式,3D 切換較不方便。

    Metro-GO
    Metro-GO 主要介面設計算是漂亮,但各種功能切換點選的按鈕都太小了一點,想要用手指正確的按到幾乎是不可能的,必須要兩手用筆慢慢點選比較方便,可以快速切換導航模式、地圖模式、查詢模式等介面,較難按到導航時的地圖比例尺,在開車時會造成不小困擾,地圖模式有 3D、日夜等模式可以切換。

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    各種功能設定按鈕的「尺寸」都較為迷你,很難單手點選。

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    具有地圖模式、查詢模式與導航模式可以快速切換。

  • Mem49410

    賴小奈

    地點:手機王行動辦公室  記者:張秉豐  攝影:張秉豐
    策劃:邱玉菁  美術編輯:小黃、小刀

    手機王直搗 GPS 導航軟體的核心,為各位網友分析目前市面上五大 GPS 導航軟體的優缺點,包括地圖顯示方式、景點搜尋介面、地圖資料豐富度、導航模式、其他資料等項目,做詳細的介紹與網友分享。

    各家軟體概述與主要功能介紹
    手機上的 GPS 導航軟體依照作業系統,主要分為兩大類,一種是在 Windows Mobile 5.0 上面執行的導航軟體,包括這次介紹的來自丹麥的 TomTom 、台灣廠商設計的 PaPaGO!R12、MioMap 都是屬於這一類的導航軟體,多半與內建 GPS 的智慧型手機搭配。另一類則是在 Symbian 系統上執行的導航軟體,考量到系統的負擔,介面設計一般來說都比較簡潔一點,但導航功能並不見得遜色,包括 MOTOMAP、Metro-GO 這兩套導航軟體,接下來我們就逐一介紹。

    TomTom
    來自丹麥的導航軟體 TomTom ,作為全球兩大 GPS 導航廠商之一(另一個是 GARMIN ),在還沒引進台灣之前就已經受到熱烈的期待與注目。第一次看到 TomTom 的地圖,會因為介面比較陽春一點,而稍微感到失望,但仔細檢視 Tomtom 的功能表單,會發現 TomTom 的導航設計思維相當全面和貼心,甚至還具備天氣、路況的下載功能。

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    TomTom 導航軟體的介面較為陽春,但功能相當豐富。

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    包括天氣預報、交通路況通通列在功能裡面,相當令人期待。

    PaPaGO!R12
    PaPaGO!R12 是由台灣廠商所開發,在地知名度相當的高,而且也幾乎橫掃了智慧型手機的導航市場,目前除了 ASUS、 Mio 之外,其他廠商多半都是採用 PaPaGO!R12 這套導航軟體。PaPaGO! R12 在地圖資訊上,資料非常的豐富,而且在介面設計上也相當的華麗,第一眼的印象就加分不少。

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    明確的地圖顯示介面與華麗的圖資設計讓 PaPaGO!R12 第一印象加分不少。

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    大姆哥介面設計,主要就是方便駕駛可以用手指點選。

    MioMap
    MioMap 這套導航軟體是由 Mio 自行開發的導航軟體,由 PDA 市場跨行進入手機的 Mio ,過去也是採用 PaPaGO! 作為導航軟體,但後來因為著重於導航市場,因此自行開發 MioMap 這套導航軟體。而手機版本的 MioMap ,無論在功能及介面上的設計都比一般專用的 GPS 導航裝置精簡了不少,但卻保留操作簡單、介面容易使用、硬體設計搭配整合的加分效果,是 MioMap的最大優勢。

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    由 Mio 自行開發的 MioMap ,使用介面相當漂亮、簡潔。

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    主功能表的三大常用選項,讓使用者相當容易上手。

    MOTOMAP
    MOTOMAP 就是相當熱賣的人氣機種 MOTO 明手機,必須要搭配 HOLUX 藍牙接收器來使用,所搭載的 GPS 導航軟體,在介面上看起來比較簡潔,地圖的精細度則稍微差一點。但仔細探究主功能的介面設計上,卻不輸給其他的導航軟體,而且在地圖主畫面上的設計,不但清楚易懂、而且右方的功能列也不容易讓駕駛使用時產生混淆。

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    MOTOMAP 介面較為簡潔、比例尺不夠精細,但功能卻相當豐富。

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    圖示化的設計讓使用者相當容易入手。

    Metro-GO
    Metro-GO 導航軟體主要使用在 Sony Ericsson 的智慧型手機上,例如 M 系列、 P 系列,均需外接 GPS 接收器,地圖介面設計上中規中矩,功能部分比較可惜的是稍微少了一點「花俏」的設計, 除了主要功能表的圖示設計之外,都是文字功能點選,駕駛在開車時可能要比較「專心」的使用這套導航軟體,是第一眼比較明顯看到的問題。

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    主要介面中規中矩,功能上比較簡易。

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    多半的操作介面都以文字為主,強烈建議操作時最好停在路邊。